フィアット グランデプント 「ディアロジックという2ペダルマニュアルが...」のユーザーレビュー

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フィアット グランデプント

グレード:1.4デュアロジック_RHD(AT_1.4) 2006年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ディアロジックという2ペダルマニュアルが...

2007.6.5

総評
ディアロジックという2ペダルマニュアルが前面にでる車ですが、走る・止まる・曲がると言った基本性能が納得できる出来です。あとは、耐久性だけの問題なので、長く乗ってまたレポートします。
満足している点
やはり、国産車と比較すると、高速での安定性が良い。80km以上でもとても静かである。意外にも燃費が良く、エコモードはエコドライブができて環境にやさしい。(エコモードだと渋滞の通勤で使っても15km/l位いく)外観の割には後方視認性が良い。シティーモードがついているので、少し軽すぎるが狭い駐車場では便利である。マニュアルモードはそれなりに楽しいが、少し、慣れが必要だろう。下り坂が多い時は、マニュアルモードの方が便利である。なによりも、この車に乗ってから、不思議と運転に余裕が生まれた。国産車に乗っていた時よりも、かえって安全運転している。
不満な点
基本的には、マニュアル車なので、上り坂で一時停止している時は、教習所でやったように、ちゃんとハンド・ブレーキを引いておかないと、バックしてしまう。また、新車3ヶ月目で1速またはバックの時、勝手にニュートラルに入ってしまう故障があった。原因はドアが閉まっているのに、開いていると間違った信号が伝達されてしまうため。ドアについているコネクタの接触不良だったが、大変、怖い思いをした。フィアット車には結構ある故障らしい。あと、エアコンの送風口のパネルを止めてる金具が割れて、パネルがめくれてきた。この辺はイタリア車ならではのご愛嬌か?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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