フィアット グランデプント 「ファミリーカーとして手堅く楽しい 春から家族が増えるのでアルファロメオGTからファミリーカー感覚で乗れる車へと乗り換えを考えていたのだが、たまたまディ」のユーザーレビュー

ファミリーカーとして手堅く楽しい 春から家族が増えるのでアルファロメオGTからファミリーカー感覚で乗れる車へと乗り換えを考えていたのだが、たまたまディ

2011.3.21

総評

ファミリーカーとして手堅く楽しい
春から家族が増えるのでアルファロメオGTからファミリーカー感覚で乗れる車へと乗り換えを考えていたのだが、たまたまディーラーにあったこれをチョイス。ディーラーメンテの安心感と走行43000㎞、総額でも150万以下だったので良い買い物をしたかなと思っている。
購入したテラ・グレードは装備も充実していてドライブコントロールとスカイウインドウの装備は特にお気に入り。
GTのような走る楽しさよりは、街中を含め運転していて疲れない良い車だと思った。ジュリエッタに乗り換えるまでの繋ぎだよなあとか漠然と思っていたのだが、意外に長く乗れそうで嬉しい。次もプントエヴォにしようかと思うほど。アバルトも楽しかったし。
マルチエア・TCTバージョンの5ドアEvoが出たら買うなあ。

満足している点

・乗っていて疲れないシートポジション。（GTはホールド具合が合わなくて肩こりが…）
・GTから乗り換えのせいかもしれないがメーター類は格段に見やすい。
・ハンドルポジションの調整域が広めなので助かった。
・車内空間はボディサイズから考えるとかなり広く感じる。
・意外な燃費の良さと維持費の安さ。
・軽量小型ゆえの取り回しのし易さ。
・それなりに詰め込めるトランクスペース。後部座席も加倒式。
・スカイウインドーは星空見ながらの夜間ドライブには最高。

不満な点

・セレの違和感（GTも同様なので比較での短所にはならないか）
・パワーが無いので信号停止時の加速は不満が残るかも。
・後部トランクスイッチがリモコンに無いのは不便。
・ドアロックのリモコンボタンが小さすぎてかなり押しにくい。
・給油キャップ開閉が主導なのは今時どうかと思う。
・運転席左足のステップが手前にあり過ぎ。Mitoにも引き継がれているらしく要改善。
・ドリンクホルダは小さ過ぎ。国内事情にそぐわない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験