フィアット500のツインエアと1.4は、どっちがよく走りますか？

Answer 1

圧倒的にツインエアの方です。
（ちなみに，1.4ではなく1.2との比較です。）

☆1.2：直列4気筒 SOHC 8バルブ(可変バルブタイミング付)
排気量：1,240cc
最高出力：69馬力 / 5,500
最大トルク：102Nm/ 3,000
燃費：19.4km/L

☆ツインエア：直列2気筒 8バルブ マルチエア
インタークーラー付ターボ
排気量：875cc
最高出力：85馬力 / 5,500
最大トルク：145Nm/ 1,900
燃費：24.0km/L

ツインエアの方が排気量は小さいですが，
ターボが付いており，ハイパワー・ハイトルクで，
低燃費です。

ただし，重量も20kg重くなり，
値段が約30万円高くなります。

エンジン音や振動もツインエアの方が大きめで，
でもかえってフィアットに乗っているという
満足感が高くなると思われます。

Answer 2

そもそも走行性能で比較するような車じゃないと思います。ルパンのアバルト５９５のつもりで すげー・・て思うよな人ならがっかりすること請け合います。 ５９５ですら 国産軽ターボには軽くちぎられますからｗ 普通の乗用車です。

Answer 3

TwinAirは85ps/5,500rpm
1.4は100ps/6000rpmだから、全開走行で比較したら1.4の方がよく走りますが、TwinAirの方が低回転域のトルクが高いので、馬力も中速域までは1.4を上回ってるから、低回転時の走行性能はＴwinAirの方が力強く扱いやすですね。
寧ろトルクが高すぎてゼロ発進からの加速はドドドッといった感じで良すぎるから、バックで止めたい時の微妙な異動でアクセルワークとブレーキに結構神経を使いますよ。
私は直ぐに慣れましたが、かみさんは飛び出して壁にぶつかりそうで怖いっていってます。
やはりツインの低速トルクは圧倒的ですね。