フィアット 500 (ハッチバック) 「イタ車デビュー」のユーザーレビュー

jing-rock jing-rockさん

フィアット 500 (ハッチバック)

グレード:500S_RHD(MT_0.9) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

イタ車デビュー

2017.6.2

総評
デザイン最高。カワイイ系に見えつつも、幼稚には見えない不思議。
満足している点
オッサンが乗ってもサマになる数少ないコンパクトカー。2気筒小排気量ターボでMT。
不満な点
豪華な部分とチャチな部分の差が激しい内装。日本車に比べると色々不便な装備。新車価格の割にショボイ装備。足回りがイマイチのなんちゃってスポーティ仕様。
デザイン

-

走行性能

-

85psとスペック上は低馬力ながら、2000回転で最大トルクを発揮するだけあって加速性能がいい。でもゼロ発進時のクラッチワークに少し気を遣うのと、レブリミットが6000とやたら低いのが気になる。5速60km/hで1500回転はハイギヤード過ぎてクロースレシオの6速MTが欲しい。ステアリングはもう少しクイックな方が良かった。
乗り心地

-

短いホールベースながら直進安定性は良い。でも足がフニャフニャ過ぎて、段差を越えるとキレイに収束せずボヨンボヨンと跳ねる感じでイマイチ。
積載性

-

奥行きが無い上にトランクスペースの断面がほぼ三角形に近いので、リヤシートを倒さない限り大きな荷物は積めず。
燃費

-

瞬間燃費系を見る限りおそらく16~17km/L。5速でなんとか走れる限界の60km/hくらいで流れる田舎道なんでもっと伸びるかも。
価格

-

故障経験
中古だけどいまんとこ無し。

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