フェラーリ ローマ のみんなの質問
ID非公開さん
2021.2.13 07:26
NSX、GTRニスモ、フェラーリローマ、ランボルギーニウラカン、マセラティMC20、ポルシェターボ
他でもいいので教えてください。
hir********さん
2021.2.13 15:37
フェラーリローマかな。
実用性とスタイル、そしてブランドを兼ね備えてるから。次点はMC20、非常に良いけどマセラティの品質については少々疑問。ウラカンも良いなと思うけど、実用性も無く、目新しさもないので3番手かな。911はターボでなくても良いなと感じたのでパス、GTRは古いのでモデルチェンジしない限り選択肢とはなり得ない。NSXは買う理由が見当たらない。そんな感じです。
poo********さん
2021.2.19 03:07
何人かの知人がフェラーリやランボルギーニ乗ってますが…
購入価格帯が同じでも維持費がまったく違ってきます。
ガレージ付きの車庫でないと任意保険の契約もできなかったり、そもそも保険代が10万円はくだらなかったり、15000~20000キロでクラッチ交換で100万や150万だったり。
なのでそもそも比較対象にならないと思います。
それでも日本で乗る事を考えて選ぶならポルシェターボですかね
MAGOBEさん
2021.2.19 02:31
MC20
nom********さん
2021.2.18 21:15
それだとダラーラ・ストラダーレ。
4気筒でサイズもなんとか自分の手に収まるくらい。もうスーパーカーといえども巨大さを売り物にする時代ではもうなくなった。ダウンサイジングしていく時代の先駆けといえる物。
あとはKTMのクロスボーGT4。これのロードバージョンがでてきたならばなあ。
kar********さん
2021.2.16 17:04
マゼラッティMC20欲しいけど、真面目にオーダーするつもりで尋ねたら
現時点でマゼラッティオーナーでないとだめだと。
ということでMC20買うなら先にセダンでも買って、そこに付け加える形で売ってくれるんだと。
そうなると2500では収まらないですよねえ・・・
宮本さん
2021.2.15 11:17
ウラカンかMCでかなり悩みます。
憧れのランボ、今乗っているマセギブリSQ4。。憧れとゆかりのあるメーカーと。どうしましょうかね。。
rid********さん
2021.2.14 21:12
スーパーカーとは思いませんが、911(991.2)ターボの最終型のオーダーに間に合ったので、買いました。
ほなみさん
2021.2.14 16:32
マセラティ シャマルあたりを買って残りは維持費に回しますね。
mus********さん
2021.2.13 15:44
どうも
大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります
質問者さんへ
他に
マッスルカーがあります
(オーバー7リッターです)
・「1967年」型 の
シェル○ー GT 50○
(ホンモノ)
・エク○ス Boss (bass) 77○
(¥2000万~2500万程)
whi********さん
2021.2.13 15:40
ポルシェターボ。
Roxanne_Wolfさん
2021.2.13 15:28
NSX
子供の頃から憧れてるので
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