シザードアとバタフライドア の違いがよくわかりません。 見た感じだと、横にあまり回転せず、上に上がるのみが、シザードア。

Question

上に上がり、車内に当たる部分が下方に向くのがバタフライドアですか?

その他も一応書いてみると、

一番有名なガルウイングは、軸が扉の上部にある、そのまま横に開くのがガルウイング
軸が扉の真ん中で、そのまま回転するのが、ラプタードア
ディヘドラルドアも良くわかりません。見た目バタフライと変わらない気がするのですけど

ちなみに、これらに対する、普通のドアは、なにか特別な名称はあるのですか?


違いや定義を分かりやすく教えてくれると、とてもうれしいです。

もっとも
狭くても使えて、
立体駐車場も気にせず使えて、
隣にぶつける心配も無く
出入りがもっとも楽な
実用的なドアってどれですか?

普通のドアが一番普及しているのは、一番金がかからないからですかね?

Answer 1

シザードアはランボルギーニのような、真上に開くドアですね。よく国産車の改造でガルウイングなんで呼ばれてるものがありますが正確にはシザードアです。

バタフライドア、又はインセクトドアなどとも言いますね。こちらは鈴虫の羽のように、斜め上に開く感じのドアです。
エンツォフェラーリやラ・フェラーリ等のドアです。

実用的なのは横開きです。この手のスーパーカーは低いので乗り降りがしやすいようにこう言ったドアを採用しています。