フェラーリのラフェラーリは

Question

ランボルギーニでいうどの車種になりますか？

Answer 1

イメージ的にはチェンテナリオかな。

Answer 2

ヴェネーノ だと思います。

Answer 3

アヴェンタドールアニヴェルサリオ、チェンテナリオみたいなもんだろ。

Answer 4

ランボルギーニの車種でラ フェラーリに該当するモデルはありません。

フェラーリは自社工場内にある設備でエンジンブロックやシリンダーヘッドを鋳造して世界でも超一級の工作機械で削り出したV12クランクシャフトによってエンジンを製造しています。

ラ フェラーリはV12エンジンの弱点の『発進トルクの弱さ』を補完する為にクランクシャフトに電動モーターを装備した先進モデルです。

また車体の空力特性を煮詰めて、実際の高速走行時の車体の浮き上がり等を抑える為に『ムービングベルト風洞』で車体の形状を研究しています。

試作車は、自社工場内にある一周2.97641kmのテストコースで車両の走行性能を磨いています。


ランボルギーニアヴェンタドールは、ハンガリーのジェールにあるアウディ社のエンジン工場で製造されたV12をサンタアガタの工場で再組み立てして載せてます。

V12エンジンには発進トルク特性を向上させる仕組みは搭載されていません

車体のデザインは米国製戦闘機F22をオマージュしてデザインスタジオで企画されました。

ランボルギーニ社内には風洞実験施設やテストコースはありません。完成車の走行試験はサンタアガタの一般公道で実施されています。

近年では実際の走行性能の高さをアピールするためにニュルブルクリンクのラップタイムに注力しています。

フェラーリはF1世界選手権に注力していますが、伝統的に他社モデルとの比較競争は好みません。

V12エンジンをカーボン製ボディにミッドシップしたスーパーカーであるラ フェラーリとアヴェンタドールやその他のV12ミッドシップモデルは一見似ていますが、それぞれの内容は全く異なるのです。