フェラーリ ラ フェラーリ のみんなの質問

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とうとうスーパーカーとハイパーカーはエコの時代が
到来してきましたね。

ハイブリットタイプのスーパーカーやPHEVのスーパーカー
そしてEV及びFCVのハイパーカーも登場して来るし
スーパーカーとハイパーカーは電動化の時代ですね。
スーパーカーとハイパーカーは究極のエコカーの時代ですね。
古い化石燃料を使ったスーパーカーはその内に
希少価値の高い絶滅危惧種の車か絶滅した車も増えるだろう。
その内に博物館行きになるかも知れないし
スーパーカーとハイパーカーは電動化の時代が来ますよね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハイパーカーもスーパーカーの一種ですから、分ける必要は無いでしょう。
既にフォーミュラもEVで実施されています。
https://f1-gate.com/formula_e/

電動化は燃費性能を向上する他に、瞬時に高い運動性能を得る事ができます。
市販車だと前者に特化してしまいますが、スーパーカーやレース車両は後者の性能に重きを置きます。
この違いは大きな違いです。
燃費性能を優先すると、燃料消費が増える強力な運動性能は削がれて非力化が進みます。
運動性能が必要な車は、まずは高い運動性能を主体にEV技術を使い、燃費改善は副次的な物となります。
ラ・フェラーリは、外部充電のバッテリーパックを装着し、これといった時に瞬時にモーターの強力なパワーを発揮します。
一種のニトロのような性能を得るのが目的で、燃費向上させるような物ではありません。

技術としてはエコカーに見せてはいますが、実質運動性能を重視しているのです。

質問者からのお礼コメント

2018.7.21 21:00

有難うございます。<(_ _)>

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