フェラーリ F430 のみんなの質問

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サラリーマンがフェラーリ乗ってたらどう思いますか?

30代半ばのサラリーマンです。

車が好きなので、フェラーリF430の中古を購入しようかと考えているのですが、フェラーリに乗っていることを会社の人に知られると、評判さげるかなーと思い躊躇してます。
皆様なら会社の人がフェラーリ乗っていたらどう思いますか?

比較的高収入の会社に勤務していますが、フェラーリ並みに派手な車に乗っている会社の人は見たことがありません。

補足

回答ありがとうございます。いただいた回答を見て補足します。 ・購入は現金です。維持費はすこし心配ですが、独身なのでなんとかはなると思います。通勤に車は使用しません。 ・自分から会社の人に言うつもりもありませんが、隠し通せる自信もありません。「何乗っているの?」と聞かれたら嘘はつきたくないので。

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ベストアンサーに選ばれた回答

大丈夫ですよ
借金してまで買うのなら
おやめになった方が・・・
一括なら何も言われませんよ。
たった一度の人生
好きなことしましょ。

その他の回答 (9件)

  • フェラーリは12月5日、『セルジオ』の市販モデルを、中東アブダビで初公開したようです。

    http://jidousya-syasyasya.seesaa.net/article/410276981.html

  • 高年式のV8フェラーリならそれほど苦労しないでしょうね。
    維持費はenormity_estate_agentさんの仰っている通りだと思います。

    私の乗っていたV12フェラーリはかなり大変でした。
    456GTを中古で買ったのですが
    お約束通りミッションがいきました。
    修理代はお友達価格で300万円ほど。
    大物修理はかなり金額が掛かります。

    V12に比べてV8系は数が出ていますし
    その分、お金をかけてしっかり作られています。

    中には「V12こそ本物のフェラーリだ。V8は所詮入門用だ」
    などと仰るオーナーもいるようですが
    実車を見ると、たしかにV12は使用部材などに良いものを使っている
    部分もあるのですが、
    その反面作りがイマイチなところ、設計の不備なども見受けられました。
    MC後のモデルも見たのですが
    そうした瑕疵はそのままスルーされている部分が結構ありました。
    なので、購入するならV8系のほうがオススメです。
    運転する楽しさもV8系の方が上でしたし。
    (V12、とくにFRのモデルは旦那車です)

    私はバイト先にも乗って行ったことがありましたが
    クルマ好きが多い職場だったこともあり
    とくにどうとか、という話はありませんでしたね。
    (フリーランスで仕事をしていますが、
    震災直後は収入が激減して短期間アルバイトをしていました)

    同じ会社ならどのくらいのサラリーをもらっているか
    みんな分かっているでしょうし、
    自分が貯めたお金で好きなクルマを買っても問題がないと思います。

  • よく修理代が~と言われる回答者がいますが

    言うほどかかりませんよ。

    クラッチは50万円、上手く直せば40万円で直せます。

    タイベルも1万キロごとではなく2~3万キロです。

    費用は25万円までで直せます。

    もちろんコーンズではありませんが。

    中古で430買うのにコーンズの必要ありませんからね。

    任意保険も高いと言われますが自分の場合は

    30代前半で8等級、車両1000万円つけて

    月々2万円ちょっとです。

    ちなみに富士火災です。

    よかったら紹介しますよ。

    乗った事もないのに高い高いとこれから買う人を脅すのは

    よくないですよ。

    維持できなければ売ればいいんですよ。

    430ならまだまだリセールバリューいいですから。


    ここから質問者様へですが

    人の事は気にしなくていいと思いますよ。

    小学生を好きとか言われたら気持ち悪と思ってしまいますが

    フェラーリが好きと聞いて気持ち悪いと思う人はいないでずです。

    一部のひがみはあるかもしれませんが、気にする必要はありません。

    自分もフェラーリに乗ってる事は親以外知ってますが

    デメリットに感じた事はありません。

    むしろ凄いな~とモデナで言われるので恐縮してしまう程です。

    1000万円で凄いな~と言われるのはフェラーリ位ですよ。

    レクサスじゃ言われませんからね。

    まあその凄いな~というのがどういう意味かは深く考えないように

    してますが。

  • 初めまして。

    フェラーリを購入しても良いと思いますが、維持費が桁違いに掛かる事だけは、忘れない様にしないといけません。

    フェラーリで維持費の中で一番お金が掛かるのが、1万km事にやってくれる、タイミングベルト交換と乗り方次第ですが、クラッチの交換です、オートマでもクラッチはあります。

    この費用が、同時交換で約100万円位はかかります、ミッションが壊れると200万円は掛かります。

    その他、色々ですが、一回の修理代金は、約10万円単位が普通です。

    任意保険の代金もかなり高いです。

    私ならば、マニュアルのフェラーリでタイミングベルト交換済みの2万km以上走っている車両を購入します。

    それでは、失礼致しました。

  • 要は 購入できる余裕と 維持費が苦にならない ならば、よろしいんじゃないですか?
    一番のポイントは フェラーリ乗って天狗な人間になった時に あなたに誰も近づかなくなるという事です。
    フェラーリ乗っても 仕事をしっかりこなし、かつ人間的に信頼できる人になれば、逆にプラスな買い物です。

  • 趣味は周りがとやかく言うものではありません。

    フェラーリを購入し、それを楽しめばいいのです。
    せっかく、買うのですからフェラーリのことをしっかり理解して乗るようにしてくださいね。
    そして、大切にしてあげてください。

  • 気にする必要はありません、背伸びして買う人もいます。
    あなたの会社でも持ってる人がいるかもしれませんよ。言わないだけです。
    自慢げに見せに来たら乗せてもらうだけですね。

  • 自分は気にしない。
    というか、気にしなかった。
    ただ、陰口を言われるのは覚悟したほうがいい。

    ちなみに自分はディアブロ所有です。
    今は起業して経営者ですけど、購入時はサラリーマンでした。
    会社には当たり障りのないように中古のワゴンRソリオを購入して通勤していましたけど、所有している事がバレて裏で陰口を言われていたのは知っております。

    ツーリング仲間やオフ会で知り合った人の中にはごく普通のサラリーマンもそれなりにいます。

  • 別に所有している人が嫌われるとか批判されるワケでは無いと思いますよ。

    評判下げて居いる人はオン/オフの切り替えが出来ない人達。
    言うなれば、オーナーとしての人格・人間性が問題なのですよ。
    あなたが本当に車が好きで購入するのなら、自慢する必要もわざわざ見せる必要も無いワケです。
    趣味として淡々と所有して楽しめば良いだけ。
    多分、あなたが知らないだけで、そんな楽しみ方をしている方々は結構近くにいるかも知れません。

    資産・収入・社会的地位等関係無く、本来、自分を律する事が出来る方のみが乗るべき車なのです。

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