ダッジ ナイトロ のみんなの質問
rps********さん
2015.7.13 23:48
スペアを持っていないと安心できないので質問させていただきました。
また、ナイトロフォースのほかに安い(2,0000前後の)エンジンバギーがありましたら教えてください。
現在、エンジンならNDF-01
電動ならTT-02B MSを考えています。スペアがちゃんと手に入るもので、OPパーツは多いほうがいいです。
ファイヤーワンさん
2015.7.16 07:31
確かにスペアパーツがあると安心ですね。
NDF-01はTT-02Bに比べるとかなり古いモデルなのでこの先の部品供給にはいささか不安があります。一方、TT-02Bは新型機なのでスペアパーツが切れることは当分ありません。こちらはツーリングカー、TT-02とも共有する部品も多く、アイデア次第で改造も楽しめます。
ただ、エンジンと電動では加速感がまるで違うのでここは使う人の好みですね。ざっくりな説明ですと電車と機関車位の差があります。扱いやすさや整備の容易さは電動です。電池も今やリチウム系となって、モーターもブラシレスの時代。車体も昔に比べると軽量になってるので障害物にぶつかっても破損率は減っています。オイルダンパーも車体が軽いので容量充分です。
安定的にラジコンバギーを楽しむのであればTT-02Bが安心です。
ただ、ナイトロフォースのC部品さえ手に入れば良いと言うことなので、こちらSP-0000で部品番号が着いているはずでC部品だけでパッケージ販売されているはず。カスタマーではなくタミヤマークの取扱いがあるお店で部品注文出来ます。
その際はSP-XXXXかナイトロフォースC部品で注文出せます。
ですがお薦めはカスタマーへ電話してC部品の在庫状況と現在も生産されているのか、あるだけなのかの確認が最良の方法です。その後でどちらのシャーシにするかを決めた方が良いと思います。
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