ダッジ ナイトロ のみんなの質問

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あなたの知ってるレシプロエンジンでもっとも1リッターあたりの馬力が高いエンジンはなんですか?チューニングエンジンなど何でもアリです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

現況ではトップフューエルのドラッグレーサーかな?

古典的なOHV2バルブのエンジンが8000㏄で10000馬力越え。

その馬力の理由は全体の90%ものナイトロメタンが含有された燃料。

https://www.youtube.com/watch?v=zP9qulnJIq8

動画の途中で超ビビリまくってるオッサンが居てるが、さもありなん。

その音と衝撃波たるや、この世の物とは思えん程(笑。

イヤープラグしてないと、耳が潰れる・・と思うぐらい。

そういうのが好きで一時期NHRAのドラッグレースをアメリカまでよく見に行ってた(笑。

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質問者からのお礼コメント

2024.8.23 21:33

ご回答ありがとうございます!最強馬力を教えて頂いたダンディなアヒルさんをベストアンサーに選ばせて頂きました!8000cc10000馬力のドラッグマシン…リッター換算で1250馬力でした\(^o^)/
もしこの馬力でバイクや車のエンジンを作れたらニーハンバイクで300馬力オーバー…テンロク車で2000馬力オーバー\(^o^)/

その他の回答 (5件)

  • 大昔ホンダF1チームが作ったターボエンジン1500psかちょい前にホンダが作ったS660のエンジン250psか海外の魔改造エンジン4G63で2000psかな。

    でもリッターあたりならs660か。

    でもバイクだと隼のエンジン1300ccでターボ付けて500psってのもあったりする。(ギアハイトップでもウイリーしちゃう)

    真面目になんでもならドラッグレース(ロケットエンジン)かな10万馬力とかです。(初期の頃のアトムかよって馬力)

  • ホンダが1986年のF-1(当時は間にハイフンがあった)レースに投入したRA-166Eエンジンです。この時代のF-1はターボのブースト圧制限がなく、RA-166Eエンジンは1500ccの排気量から過給圧6バール(大気圧の6倍)の予選一発仕様で最大1500馬力を出していました。市販車ではリッター100馬力を超えると高出力エンジンと言われますが、この時のホンダエンジンは実にリッター1000馬力という途方もない怪物エンジンでした。
    https://www.honda.co.jp/Racing/gallery/1986_2/01/

  • 昔の1.5Lターボ時代のF1
    予選ブーストで1500馬力あった(BMWターボエンジン)
    換算すると1000馬力/1L
    800馬力/1L超クラスなら他にもあった
    ホンダなどもそのクラス

  • 市販車なら、隼のエンジン。

  • 昔のF1でしょうか
    BMW M12/13
    1.5L直4
    予選で1400-1500PSと言われています。

    今はエンジンの個数の制限とか燃料の制限があるのでエンジン単体では1.6Lで1000PSくらいだっと思います

    https://ja.wikipedia.org/wiki/BMW%E3%83%BBM12/13%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

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