ダイハツ YRV 「なにはともあれ、スタイルを気に入った方が...」のユーザーレビュー

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ダイハツ YRV

グレード:YRVターボ_パノラマパック(AT_1.3) 2000年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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なにはともあれ、スタイルを気に入った方が...

2004.6.9

総評
なにはともあれ、スタイルを気に入った方が買えば良いと思います。
加速が良いと言っても年中かっ飛ばすわけでもないし、コーナリング性能は概観を見れば想像にかたくないので、レーシーな走りを求めるのは酷だと思います(ノーマルでね)。ただ、最小回転半径は4.3mで小回りききますし、高速道路も楽です。100km/hで2,600rpmくらい。
残念ながらステアシフトは殆ど使っていません(^-^;
ただ、僕にとっては大満足のぴったりな性能・サイズです。
初めて買った車がYRVで、本当に良かったです。

ただなぁ、燃料タンクがなぁ、、、(苦笑)
満足している点
なんと言っても一目惚れしたエクステリア!
と言っても自分が買える車種の範囲での話ですが(汗)
加速、素晴らしいです。高速走行時、速度的な性能は申し分ないと思います。
ボディサイズもコンパクトで、余計な出っ張りも無いので狭い道も楽々です。
室内空間も自分には十分。もうちょっと荷室長があっても良かったかなぁ。
不満な点
加速は良いのですが、変速がしっくりしません。
信号が青になって、本当にゆっくり加速していく分には滑らかな変速をしますが、ちょっと強めに踏んで加速をすると「そこで変速するのか?」って感じです。
室内空間に不満はありません(広くもないです)が、後席足元の燃料タンク出っ張りだけは大不満です。膝元空間は十分余裕があるだけに惜しい。
3年半乗って運転席側の窓がグラグラする。窓を少しでも開けた状態でドアを閉めると割れるんじゃないかって音がする(笑)
今度クレーム扱いで直してもらいますが。
他には無いかなぁ。走行中のキシミみたいな音は幸いにしてまだありません。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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