タイヤのインチアップについて

Question

見てくださってありがとうございます
今乗っているＹＲＶという車のタイヤとボディーとの間の空間が少し気になっていて
最近タイヤの溝がなくなった為これを機会に１４インチから１５インチのタイヤを履かせようと思ったのですが
友達にこの話をしたら「車体も上がるからダウンサス付けないと意味ないかも」と、言われました。
実際の所はどうなんでしょうか？？
初心者の私に誰か教えて下さい。

Answer 1

ホイールがインチアップすれば、タイヤの扁平は落としますから
純正＋1インチ程度のインチアップならば何も問題はないです。

流行りの19、20インチとかだと車体からはみ出したり当たったり
するので車高だけではなくフェンダーの加工とかキャンバー調整
とかも必要になりますけどね。

Answer 2

＞タイヤとボディーとの間の空間が少し気になっていて

それを解決するのはインチアップではありません。
サスペンションのローダウンをしないと解決しません。

（インチアップの理屈は他の回答を見てね）

Answer 3

ホイールを大きくしたら、その分タイヤは薄いものを履くので車高は上がりません。

よってインチアップ後の車高はほぼ同じです。

その友達は車に詳しくないと思います。知ったかぶり。無知に近いです。

Answer 4

14インチから15インチにインチアップしても、それはホイールのサイズなんですよ。
タイヤ自体の外径が大きくなると、メーターが狂うので「外径は変えない」ということが前提。
例えば、
1.3Lはタイヤサイズ:165/70R13 79S
1.3Xはタイヤサイズ:165/65R14 79S
1.3ターボXはタイヤサイズ:175/60R14 79H
1.3ターボX-Rはタイヤサイズ:175/55R15 77V
これらのタイヤサイズの外径は570mm前後。

グレードが異なれば、装着サイズは異なるけど、「外径」はほぼ一緒のサイズなんです。
ですからタイヤとボディーの間が広く気になるというのであれば、車高自体を下げなくてはなりません。
その手法として、「ダウンサス」や「車高調」を組んでローダウンするということになります。