ハイトワゴン全盛期だった2000年代前半は、

Question

たくさんの車種が出たのに、いずれも短命に終わったのはどうしてですか？
ミラージュディンゴ、bB、YRVなどなどです。
デザイン的には今のS社ソ○オや、T社の
タ○クより全然カッコいいと思うのですが‥
車種があまりにたくさんあるので選べなかったのでしょうか？
ハイトワゴンよりもう少し大きなミニバンが増えたり減ったりしたのもこの頃だと思います。古くはプレーリー、それがジョイになって、リバティがでて、プレサージュが出て消えて、ラフェスタが…。
車種が増えたり減ったり、という売り方を
日本の自動車メーカーが行うのはなぜでしょう?フルモデルチェンジすれば良いと思うのですが…。

Answer 1

時代の要求に合っていないから

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました!