ダイハツ YRV のみんなの質問

解決済み
回答数:
6
6
閲覧数:
410
0

免許取立ての初心者ですが、スポーツが欲しいですが慣れるまでは普通のに乗ろうかと考えています。
候補としてはスイフトスポーツ、ヴィッツRSやコルトなどです。
希望としてはターボ車のMTが

いいです、今一番理想に近いのはコルトラリーアートバージョンRです。
どうしても理想が叶わなかったらATですが、ダイハツのYRVを考えています。

普通車のコンパクト系でMT、できればターボ希望ですがNAでもいいです。オススメの車ありましたら教えてください!
お願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

スイフトスポーツ乗りです。
どういう理由でスポーツが欲しいのかわかりませんが…
ストレート飛ばしたいならコルトラリーがいいと思います。
ですがコルトラリーは曲がりが遅いです。
ヴィッツRSはコンパクトカーで一番出来が悪い車です。
曲がらない、パワーない、ブレーキ弱いが私の印象です。
スイフトスポーツは曲がりは速いがパワーがなくゼロスタート加速がかったるいです。
走り屋としての入門車はスイフトスポーツだと土屋さんと他のプロの方も言ってましたね。(YouTube)
私はこのかったるさ解消のためスーパーチャージャーを付けて約60psUP、足回りのバネレート変更、各部強化補強、ブレーキ強化をしました。
スポーツコンパクトならシビックがダントツですが、剛性が低いです。

その他の回答 (5件)

  • 10年落ちのレガシィツーリングワゴンGTは?MT探せば出てくるよ。ただし、ネックは保険。危険料率の高さ×低年齢だと保険がバカにならない。

  • コルト バージョンR MT乗りです。

    その車種だと全てスポーツカーでは無いですね。スポーツカーと言う定義も難しいですが。

    国産コンパクトカー、ハッチバックでスポーツカーならEKシビックタイプRぐらいではないでしょうか。その車種とは比べられない高性能です。

    ちなみに
    コルトはファミリーカーにハイパワーターボエンジンを無理やり乗せました。それを補うために足回りとボディ固めました。とバランスの悪い車。直線番長が欲しいなら。

    ヴィッツは見た目スポーティです。それだけ。トヨタだから人気。トヨタと言うブランドが欲しいなら。

    スイフトは足回りが非常に良いが、エンジンは普通のコンパクトカー。でも扱いやすい。コーナリングを楽しみたいなら。

    車なんてその人の趣味と好みですから、好きなの選べば良い。
    他人に何を言われても、愛着があり満足であれば何でも名車。

    個人的にスポーツ走行するなら
    シビック>スイフト>コルト>ヴィッツ

  • 5年落ちのコルトラリーアートバージョンRの5MT車を購入し、3年強、距離にして11万5000km使用していますが、私はかなり気に入っています。加速は他のコンパクトカーは圧倒し、2500ccクラスさえ超える加速をしますし、燃費は10・15モードで15.4km/lですが、実燃費は、他の車を突き放すような加速をしても、私の住んでいる北関東で15km/l強、横浜に住んでいた時は、13km/l強と、今時の車では珍しく、カタログ燃費通りの実燃費を出せる車です。

    加速も良く、燃費も良いのでとても気に入っています。故障もほとんど無いですし。

  • MRワゴンスポーツでも良いのでは。

  • 慣れるって。
    スポーツタイプが良いのなら、スポーツタイプにすれば?
    慣れるとか関係ないですよ!
    なんでも、少し乗ってれば慣れます。
    コルトラリーアートバージョンRって三菱だ。
    いま買いでしょう!中古車も値が下がってるってTVで言ってたけど。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ YRV 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ YRVのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離