屋根なし野ざらしの駐車場に強い、車を教えてください。 野ざらしのモコやテリオスのボンネット塗装がはげているのをよく見ます。 それとも、ガラスコーティングすれば同じなのでしょうか？

Answer 1

ワックスの光沢は塗った時だけで、雨やホコリでワックスは落ちて残ったワックスは酸化してボディを痛めるので、おすすめできないです。

自分がハマってるのはガラスコーティングです。
１つはガラス皮膜がボディに浸透・結晶化してボディに食い付いて剥がれない半永久的なもので、ゼロウォーター、CCウォーター、マジックウォーターなどがあります。皮膜は薄めですが塗り重ねることによって膜厚は増します。（艶、発色共にちょっと弱いが重ね塗りでカバー）

もう１つはバインダーという吸着剤の混じったガラスコーティング剤です。（一般的なコーティング剤）
これはガラス繊維系皮膜でボディをコーティングするもので、最初に上げた物よりも膜厚は厚く硬いですが耐久性が民生用で1年、業務用で4年が限界です。民生用でブリスXなどカーショップで売っているコーティング剤はほとんどこれで、業務用ではピンクダイヤモンドやストロング5などが挙げられます。（艶、発色はこっちが勝ち）

Answer 2

コーティングで違いますね。
大抵紫外線を防ぎますから。
紫外線で退色 ヘッドライトが黄ばむのもそれです。

Answer 3

赤系の車は軽に限らず特に色あせます、ワックス塗ったりコーティングしたり
しっかりとした手入れが重要です。

強いのはなんといってもパール塗装された車です。
下地の色の上にパールのクリアー塗装されてるので強いですよ、
中古車みてても１０年以上経ってもパールホワイトはしっかりテカってますw
私も前の車はパールホワイトで洗車は年に数回、ワックスは２年に１回
１０年屋根無しで全く問題ありませんでしたよ～

Answer 4

紫外線、雨風が大敵です、車体カーバーが一番保護は確かに有りますが、
ボディに当たる擦り傷は免れません、そこを念頭に置いてカーバーする事です。
塗装傷めるより、断然カーバーがマシですけどね！
裏起毛の有る、国産品の車体カーバーがオススメです。５千円高くても
補修ペイント代の費用に比べたら、安上がりですよ！

Answer 5

単に塗装が強いか弱いかなのでトヨタ車は比較的塗装は強いですね。

後は面倒でも毎日カバーを掛ければ良いと思いますよ。