ダイハツ タントファンクロス 「SUV感が堪らないデザイン」のユーザーレビュー

SUV感が堪らないデザイン

2024.1.2

総評

軽スーパーハイトワゴンが売れている理由がわかる一台です。感覚的な広さはタント系が1番だと思う。特に
ミラクルオープンドアは唯一無二な装備でしょう。
これなら軽でキャンプ行きたくなります。

満足している点

コメントでも乗りやすい、視界が良く運転しやすいと…本当にそうだと思います。
以前はNoneでしたのでよりタイトでしたが(結構気に入っていた)軽ハイトワゴンの空間を味合うともう戻れません。
ターボを選んだので走りも問題無く(まだ慣らし運転中)ダイハツはトルクの出方が気持ちいいので街乗りは問題ありません。
荷室は後席をスライドさせれば妻との旅行は気にならない。
軽自動車10年の進化は凄い…ボディのしっかり感はとても安心してドライブできます。

不満な点

空間が広くなったので暖房の効きがイマイチ…時間もかかる…だからシートヒーターが標準なのか（笑）
夏の冷房はこれから期待してます。

デザイン

5

軽らしからぬこのデザインセンスはとても良い。カスタム系のデザインが苦手なので…

走行性能

4

直進安定性は問題ありません。風の影響が受け安いのは覚悟していたのですが…意外と大丈夫です。このデザインなのに…多分サスのセッテイングが上手くいってる？
ハンドリングはちょっと重く感じるかな…Nシリーズが軽いのかな？特に気にならないです。
エンジン性能はまだ慣らし運転中なのでまた評価します。

乗り心地

4

サスは柔らかい方だと思う。ただボディがしっかりしているので硬く感じる時がある…こちらも慣らし運転が終わったら評価します。

積載性

4

軽自動車なので2人までなら十分だと思う。シートアレンジで対応可能。ここでもミラクルオープンドアが役立ちます。大きいものはサイドから（笑）OKです。

燃費

3

アイドルストップが苦手なので無しを選んだので…街乗りで12から13くらいですね。

価格

-

最近軽自動車が高くなったと言われてますが…普通車も含めて考えるとコスパは良いと思います。装備だけで考えるともう高級車ですよね…

故障経験

納車したばかりですので問題ありません。