ダイハツ タントファンクロス のみんなの質問

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半ドア警報灯が点滅する原因は何だと思いますか?
助手席側 の前と後(スライド)ドアーで起こっています。
どちらがなのか、または両方なのか未だわかりません。
車両:タント la600s

<状態>
1:ドアスイッチはチャタリングしていません。
ドア金具のラッチは正常動作します。
ドアの開閉具合に不具合はないようです。
2:ドアスイッチは直にコンピューター回路に接続されています。
(オリジナル配線通り)
スイッチ単体のON/OFFは問題無い様です(テスター検査)
3:点滅解除はドアを開閉(複数回のときがある)しなければ消えない
4:通常走行中に半ドア警報灯が点滅すると自己保持状態になる。
5:半ドアのとき半ドア警報灯は点灯(正常動作)または、点滅するときがある。
6:半ドア警報灯が点滅しているとき、ドアスイッチを手動でON/OFFさせても
点滅は継続するときがある。(不具合が継続される)
7:ドライブレコーダー、レーダーなど社外品電装品を外しても点滅は起こります。
8:点滅・点灯していないとき、ドアロックアクチュエータは動き
ドアロックします。センターロック動作もできます(正常動作)
9:ドア施錠後、リモコン、ドアハンドルのスイッチでは開錠できませんでした。
物理キーで開錠した。1度あった

知恵を貸してください。

補足

<補足説明です> 気になるのは、半ドア警報灯が点灯、消灯を不定期に繰り返す点滅だと断線や接触不良の可能性がある思うのですが、周期性のある点滅なのです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

走行中になるのであれば断線をまず疑います。
ドアスイッチでスイッチングはOKとのことですが、配線の挟み込みやコネクタの接触不良を疑い、コネクタで短絡させてながら走行中に発生するか確認します。
発生しなげればスイッチ不良かスイッチがうまく押されていない可能性がある。
発生しなければ別の原因なります。

配線図が手元になく詳細は分かりませんが、スライドドアの閉確認はドアロックでやってる可能性もありますので、この辺を確認してみるとかですかね。

質問者からのお礼コメント

2024.9.13 13:15

ありがとうございました

その他の回答 (3件)

  • スイッチ単体で問題が無いならドアを締めたときの当たりかたに問題があるか内部の配線のショートが怪しいと思います。左側面の事故を起こしていませんか?

  • 半ドア警報灯が点滅する原因としては、以下のことが考えられます。

    ・ドアスイッチの不具合
    ドアスイッチが正常に動作せず、ドアの開閉状態を正しく検知できない場合に起こる可能性があります。ただし、ご質問の内容からドアスイッチ自体は問題ないようです。

    ・ドアロック機構の不具合
    ドアロック機構に何らかの異常があり、ドアの開閉状態を正しく検知できない場合に起こる可能性があります。ご質問の内容から、ドアロックアクチュエーターは正常に動作しているようですが、機構自体に異常がある可能性はあります。

    ・ボディコンピューターの不具合
    ドアの開閉状態を管理するボディコンピューターに不具合があり、正しい状態を認識できない場合に起こる可能性があります。

    ・配線の不具合
    ドアスイッチからボディコンピューターへの配線に何らかの異常があり、信号が正しく伝わらない場合に起こる可能性があります。

    総合的に判断すると、ボディコンピューターまたは配線の不具合が最も考えられますが、専門の整備士に点検を依頼することをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • 半ドア警報灯が点滅する原因として考えられるのは、ドアスイッチの接触不良や配線の問題、または車両のコンピューターシステムに何らかのエラーが発生している可能性があります。ドアスイッチが正常に動作しているとのことですが、配線に断線や短絡がないか、コネクタの接触不良がないかを確認することをお勧めします。また、車両のECU(エンジンコントロールユニット)やBCM(ボディコントロールモジュール)の診断を行うことで、システム上のエラーが検出されるかもしれません。ディーラーや専門の修理工場での診断が効果的です。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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