ダイハツ タントファンクロス のみんなの質問

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日産のe-power車に乗っている方に質問です。
最近ダイハツタントからオーラに乗り換えました。

タントの時は5000kmでオイル交換をしてましたが、e-powerはガソリン車ほどエンジンが動かないのでもう少しオイル交換の頻度を落とそうと思っています。
皆さんは何kmでオイル交換をしていますか?

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回答一覧 (6件)

  • メーカー指定の15000km、シビアコンディション7500kmの間を取って10000kmで交換してます。
    ただしe-powerは冬に短距離運転が多い場合、オイルが温まらずマヨネーズの様にドロドロになる乳化現象が発生します。寒い日に片道2km走行など、短距離が多いなら5000kmでも遅いほど。冬はオイルキャップを開けてマヨネーズが付いていないか確認してみましょう。
    https://youtu.be/ifzkIXyEttw?t=29

    回答の画像
  • メーカー推奨は15,000kmもしくは1年のどちらか早く到達した方です
    シビアコンディション(ちょい乗りが多い)
    それ以内なら問題ないです
    但し、e-powerだからエンジンを回さないから
    オイル交換を長くするというのは間違いです
    1000回転回そうが5000回転回そうがオイルの劣化は同じように進みます

  • オーラ所有者です。
    エンジンオイルは、走行距離に関係なく半年で交換
    オイルフィルターは1年で交換してます。

  • メーカー指定は1年または1.5万km毎交換です。

    シビアコンディションでは半年または7500km毎となるので、私はこちらのサイクルで交換しています。

  • たぶん、オーラのメンテナンスノートには、
    1万5,000㎞が指定されていると思う。
    私の車は、ビッグモーターが無料で交換してくれるので、
    1万㎞で交換してきた。
    実際、1万㎞では、オイルのへたりを感じない。
    既に延べ14万㎞を超えたが、エンジンは全く問題ない。

  • オイル交換時期を未だにガソリンスタンドやカー用品店の教え(誘導)を遵守している方大勢存在します。
    ボンネットのシールにオイル交換時期が表示されています。
    その走行距離もしくは、オイル交換からに月日の何れか早く訪れた時期でオイル交換を実地して下さい。

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