ダイハツ タントファンクロス のみんなの質問
mat********さん
2023.11.30 13:17
は185/65R14 です。目一杯ハンドルを切るとかすかに少しフェンダー内に触る感じがしますが問題なく走ってます。CVTなので加速も体感的に悪くなってると感じません。しかしCVTに負担がかかるのではないかと心配で念の為発進はSモードから発進してます。155から185位のサイズの違いでやはりCVTに無理がかかりますか?Sモードから発進すると少しでもCVTへの負担は減りますか?
tid********さん
2023.12.3 14:10
素人の私には難問ですが、恐らく無理が祟り将来的には何らかの負担になると思います。
hol********さん
2023.11.30 15:22
Sモードはギア比が変わるわけではなくより高回転を維持して馬力が出るようにするだけです。
負担で言うなら高回転でギアを変更しないといけないSの方が大きいでしょう。
185で65なら普通車タイヤです。
フェンダーからはみ出ていませんか?
また外径が10%ほど大きくなっていますのでメーターとの誤差はメーター読み60kmで走っていたら最悪66kmでスピード違反で止められる可能性があります。50の道で60付近なら確実に止められるでしょう。
ryu********さん
2023.11.30 13:53
185は太すぎですね CVTの心配より
雪道走行時にタイヤハウス内の雪が詰まってトラブルになるリスクが大きいと思います
雪が降らないエリアで運用なら大丈夫だと思いますが…
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