ダイハツ タントファンクロス のみんなの質問

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意見下さい。
現在タントを所有しております。
ドライブが好きで仕事では乗らないのですが
休みの日には遠出もするので1ヶ月二万ほどガソリン代がかかっています。
遠出もするのなら

軽自動車は維持費が高いですが
普通車でコンパクトカー
ヤリスとかの低燃費の車の方が
年間の維持費のトータルは安くなるのではと思っています。
皆さんどう思いますか?
低燃費車と軽自動車
たくさん車に乗る方はどちらがお得でしょうか。
アドバイス&意見下さい。
高速道路とかも乗るので
普通車も疲れないならありかなとも思っています。

補足

軽自動車は維持費が安いでした 訂正いたします

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回答一覧 (5件)

  • 年間走行距離が多いならば、プリウスなどのハイブリッド車のほうが10年とかで計算した場合、燃費がいいので総合的に使ったガソリンで、タントより経済的かもしれません。
    走行用のバッテリーを使い切るまでです。交換すると高額な費用発生するので意味ないかもしれません。

    しかし、それは、車をまだ持っていない、購入していない最初の一代目を決めるはなしなので、今のタントを処分して新しく車を買うとなると、二台分の支払いになるので負担が大きくなるだけですね。

    その考え方は、最初の車を決めるとき考えることで今考えることではありません。

  • ぶっちゃけ燃費で元は取れません。
    普通車の方が確実に維持費は高いです。

    タントでエコランを極めた方が一番いいでしょう。一番新しいLA650でレギュラーで18km/L位、他は大体15km/Lが平均のようです。出してる人は650で20km/Lオーバー、旧型でも18km/Lオーバーのようです。

    疲れも今の軽自動車は凄く疲れにくくなっています。むしろ楽すぎて眠くなるレベルです。

  • コンパクトカーのガソリン車なら燃費はそれほど変わらないんじゃないかな。
    ハイブリッドならガソリン代は年間数万円安くなるかもしれないので、その分を車検とかに回せば維持費は安くなるかも(タイヤとかの消耗品は高くなるけど)

    でも、車を買い替えてまで。
    と思いますけど。

  • 低燃費って言ったってそんなに変わるわけじゃないので、大きく金額は変わらないと思いますよ。
    燃費がそっちの方が良くても燃料タンクの容量がコンパクトカーの方が大きいので、低燃費でも結局今と同じくらいの金額になると思いますよ

  • 軽自動車と普通車の維持費は、車両価格、燃費、税金、保険料など多くの要素が関わります。軽自動車は税金や保険料が安い一方で、燃費は普通車の低燃費車に比べて劣ることが多いです。また、高速道路での安定感や乗り心地は普通車の方が優れています。

    あなたの場合、月に2万円のガソリン代がかかっているとのことなので、燃費の良い普通車に乗り換えることでガソリン代を節約できる可能性があります。ただし、車両価格や税金、保険料などの維持費も考慮に入れる必要があります。

    具体的な計算をするためには、車両価格、燃費、年間の走行距離、ガソリン価格などの情報が必要です。それらを元に、どちらが年間の維持費が安くなるかを計算してみてください。

    ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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