ダイハツ タントファンクロス のみんなの質問

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中古で軽自動車の購入を検討中です。

ダイハツタントの中古車を考えていた所、普通車に買い替える知り合いの女性から、車を譲ってくれると話を頂きました。

2017年のタントカスタムRSターボ付きを車検2年付き、走行距離15万キロを45万円です。
通勤メインで使用した車で通勤距離が80キロある事から、7年で15万キロ走ったとの事でした。

過走行が気になり整備記録を見せてもらった所、ディーラーで欠かさず半年毎の点検を行なった記録から、オイル交換はマメにしており、修復歴やエンジン周りの部品交換履歴はありませんでした。

内外装もとてもキレイで気に入ったのですが、15万キロなので今後のメンテ費用がどうにも心配です。

過走行車に詳しい方が居ましたら、是非アドバイスを頂きたいです。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

その年式のタントでしたら目立った弱点はなく、ターボ車でメンテナンスも良かったのであれば非常に良いと思います。

エンジンに関してはオイル交換をしっかりと行っていけば20万キロは走れると思います。

今後おすすめの修理があるとしたらサーモスタットを故障する前に換えておく、ラジエーターやウォーターポンプ等距離で悪くなる部品に注意するか事前に交換する等が必要かと思います。

水回り、オイル回りはエンジンに重大な故障を呼び込みますがそれ以外の部分に関しては壊れたら修理するという形で良いと思います。

質問者からのお礼コメント

2024.3.16 00:09

親切丁寧なアドバイスをありがとうございました。

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