ダイハツ タントエグゼカスタム のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
557
0

こんにちは。
タントエグゼカスタム 非ターボについて。
数ヶ月間ノッキングが続き、高速道路を走行中にスピードがでなくなりました。

80km以上なんとか走り、翌日ディーラーに持って行くと、プラグを交換することになりました。
交換はしたのですがこれは適切な修理ですが?
車好きの知り合いから「プラグが原因でそうなるはずはない。不適切な修理だ」と言われ、気になっています。
不安なので教えて下さい。

補足

速度というより、パワー?が出なくなりました。 ディーラーの話だと、2気筒分で走ってたとか。 ちなみに、修理後、普通に走行可能です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

可能性が有って簡単な所か手を付ける物ですよ

その他の回答 (2件)

  • 不適切かは別にして、プラグを変えてノッキングが完治し、それなりに速度が出る様になったのですか?

  • >数ヶ月間ノッキングが続き、
    高速道路を走行中にスピードがでなくなりました

    直接の原因
    状況が正確に解りません

    推定の回答になります
    車の後ろに回り
    マフラーの内部
    奥の内側に
    ススが付着している場合は
    エンジンの点火系を疑います
    ・点火プラグ
    ・ダイレクトイグニッションコイル
    などが悪いかも

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ タントエグゼカスタム 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ タントエグゼカスタムのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離