ダイハツ タントエグゼカスタム のみんなの質問

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車庫調について質問します。
最近知り合いより、タントエグゼ前期用のK-BREAK[ケイブレイク]サスペンションシステム type S.L.Dのダンパーのみを譲ってもらいました。当方タントエグゼの前期に

乗っているので取り付けたいと思うのですが…もともとのこの車庫調のバネの径と全長、バネレートのわかる方いますか?あと、K-BREAKの方で車庫調のバネだけの購入は出来るのでしょうか?サイズがわかればメーカー違いの安い物も考えております。宜しくお願いします。

補足

すみません。車高調でした。 友人いわく抜けは無いとのことで、オーバーホールは考えていません。サスのサイズを車高調の物より変更したいと思いサイズを知りたいのです。宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

どうせ中古の車高調ですから、思い切ってオーバーホールに出すべきでは。?

スプリング付きで戻って来ますよ。!
但し、オーバーホール不可の車高調もあります(当然 安物車高調の場合ですが)ので、オーバーホール不可の場合は スクラップを押し付けられたと思って廃棄して下さい。
抜けたショックアブソーバーなんて 何も価値は無いものですから。

※ちなみに 車高調の寿命ってのは、良く持って2万km走行。大抵は そこまで使えないものです。
また、鈍い人間は ほとんどの人が 乗り心地が固くて不快に思う状態でも 不快には感じません。
つまり もし、そんな人だったら、抜けているかどうかが分からないものです。
抜けているか いないか…よりも、どのくらい走ったか…を勘案して判断するべきでしょうね。

その他の回答 (1件)

  • 車庫調というのは知りませんが、車高調のだったら買えます。

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