ダイハツ タントエグゼカスタム のみんなの質問

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タントエグゼl455sターボエンジンが時々息継ぎします。

インジェクター交換イグニッション プラグ交換、 iscv 交換、ウエストゲートバルブ固着なしですがいまだに改善無し、後は、何が原因分かりません、何が原因か分かりましたら宜しくお願いします。

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回答一覧 (3件)

  • 同じダイハツ車ですが、アトレーの場合(持病)バキュームセンサーが不具合を起こすと上記の様な症状になりました。

  • インジェクター交換イグニッション プラグ交換、

    ダイレクトイグニッションコイルに関係する

    配線関係

    ダイレクトイグニッションコイル社外品

    タペットカバーパッキン

  • 残るはプレッシャーセンサーぐらいですね。
    ブーストが掛かり出すと不調になるのなら可能性は高いです。

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