ダイハツ タントエグゼカスタム のみんなの質問

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タントエグゼのNA(KF-VEエンジン)にモリドライブのレスキュー10W-40を入れてみようか迷っています。

メーカー指定の粘度は0W-20or5W-40ですが、走行距離は12万キロに近づいています。
現在はサスティナの5W-40を使用しており不具合は無いのですが、やはり低温側の粘度を指定より固くするのは良くないのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

タントエグゼのNA(KF-VEエンジン)にモリドライブのレスキュー10W-40を入れてみようか迷っています。

問題は有りません

燃費のみ



燃費重視なら

０Ｗ－２０

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