ダイハツ タントエグゼカスタム のみんなの質問
tsk********さん
2012.3.22 22:48
ダイハツの「タントエグゼ(カスタム)」 と 「ムーヴコンテ(カスタム)」
の新車購入でどちらにしようか迷っています。
外見ではコンテの方がいいなぁと思っているのですが
内容では、タントエグゼの方がリアシートが前後できることや格納スペースがあることでいいなぁと
考えています。
ちなみに私は、今年高校を卒業したばかりの社会人1年目のものです。
最近では親の車を借り、よくドライブ(3人や4人で往復80キロ程)に行ったり
友達と遊んだりするのに車をよく使っています。
親の車も軽自動車のターボなので自分もターボにしようと
考えています。
実際にコンテやタントエグゼに乗ってる人や知識がある人
いろいろ意見ください。 お願いします。
bel********さん
2012.3.22 23:10
ドライブということは、高速道路も使う可能性があるんでしょうね・・・そういう前提からいうと、コンテはスタイルの影響で風切音が気になるかも。
エグゼは室内が広いから使い方も色々。長く付き合えるような気がします。
ID非表示さん
2012.3.23 11:55
どちらも良い車だと思います
エグゼの居住性と荷室は魅力的ですね
エグゼはリアスタイルが少し格好悪く感じます
コンテは後部座席がスライドせず荷室が固定ですよね
スタイルは洗練されてますね
コンテの弱点はフロントガラスの傾斜で長身の方が運転すると信号待ちで信号が見ずらい事があるようです
また、
コンテを選ぶなら同じ仕様のトヨタピクサススペースが魅力的ですね
コンテ エグゼ ピクサススペース 価格と居住性 荷室で納得する車を選んで下さい
頑張ってね
ごとねさん
2012.3.23 07:38
コンテカスタム」は…
人気あった☆初代bB」のイメージを
→持っていますね
!(b^ー°)だね☆
なかなか☆
ですが…
若い男の子」の好み?は…
大概☆デカい車」
σ(・・?)え…?
では?ないかな
軽自動車なら…
上に伸びる」しかないが
そーすっと…
ハイルーフ系?かな
(。-`ω´-)うぅ~む
トッポ」
タント」
パレット」
Nボックス」
オススメは…下
ま…
ダイハツなら…
イース」をオススメします
(・ω・)ノはぃ☆
安全装備の充実した…
ダイハツ イース」
スズキ MRワゴン」
ホンダ Nボックス」
→3択?
jzx********さん
2012.3.23 01:10
エンジンはどちらも同じなので、気に入った方を選べばよいと思います。
コンテもエグゼも軽自動車の中ではシートのサイズもたっぷりあるので、長距離も苦にならないでしょう。
ターボの燃費ですが、友人が先代ムーヴカスタムのターボ、トルコンATのモデルに乗ってますが、12位は走るそうです。
まぁプロドライバーなので出せる数値かも知れませんが、運転次第でよい数値は出ます。
パワーが少ないNAよりアクセル開く量が少なく済むので、飛ばさなければ燃費よくなるはずです。
evo********さん
2012.3.22 23:37
外見がコンテの方がいいと思うならコンテの方がいいと思います。
ガレージに自分が「かっこいい」と思った車がある方がいいと思いませんか?
それから内装です。ドアを開けて目に入るのはインパネかっこいいのは、どちらですか?
軽自動車はターボ方が良いです。NAは大人4人乗って上り坂はきついと思います。
よくターボは燃費が悪いとか壊れやすいとかいいますが、燃費は運転の仕方で何とでもなります。それにターボ方がトルクが上なので上り坂でもあまりアクセルを踏まないですみます。NAは踏まないと上らない。
壊れやすいのもメンテナンスしだいです。しっかりオイル交換していれば、めったな事がない限り壊れません。
それと、気に入った車の最上級グレード買っとけば後々後悔しないですみますよ。
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