ダイハツ、タントエグゼ 冷却液なんですが、 これは補充した方がいいでしょうか？？ →の目安がわからなくて、教えて頂きたいです！

Question

Answer 1

冷却液（クーラント）の補充が必要ですね。

冷却液（クーラント）はエンジン始動前などのエンジンが冷えた状態のときにリザーバータンクの「F」のラインまで補充してください。

ダイハツ車でピンクの冷却液（クーラント）ですから、ロングライフクーラント（LLC）の同色のものを補充ください。

また、水道水を補充することはお勧めしません。
ピンクの冷却液（クーラント）はプロピレングリコールが主成分です。
水道水を使用するのは、
・希釈が必要なクーラント液を薄める時
・補充が少量である時
・出先など緊急時でクーラントが入手できない時
に限定し、水道水補充後はできるだけ早期に冷却液（クーラント）を基本濃度に戻してください。

水道水の成分が配管を詰まらせたり、冬季に凍結を起こして水が膨張し、ホースやタンク、ウォーターポンプなどの重要部品を破壊してしまう可能性もあります。

ピンクの冷却液（クーラント）はホームセンターなどでも売られています。
そんなに高くはなく、希釈不要のものが多いので、それを買ってきて補充するのが良いでしょう。

Answer 2

ある程度走った状況でそれなら「少ない」です。

ボンネット開けた時に「甘いニオイ」はしてませんか？
ニオイがするなら修理が必要です。

ニオイがしてなければ自然に減っただけです。
急を要する状態ではないので、明日の朝にでもエンジン始動前に「Ｆ」のラインまで補充してください。

ほぼほぼ水分が蒸発しただけなので「水道水」を足せば大丈夫です。

Answer 3

これは補充した方がいいでしょうか？？
朝・エンジン始動前の添付画像なら
補充をお勧めいたします