ダイハツ タントエグゼカスタム のみんなの質問
mae********さん
2015.2.18 07:45
誤ってデフロスター(フロントガラス下の吹出し口)に落としてしまいました。
何とか取れる方法は無いかとエアコンの風向を色んな方向に変えていたら、曇り止めにした時に「カラン」と落ちた様な音がしました。
これって何処に落ちたとか推測出来るでしょうか?
素人なので全く検討もつきません…
恐らく運転等には支障は無いと思いますが、何分神経質なもので気になって仕方ありません。
どなたか車の構造にお詳しい方、教えて下さい!!!
nek********さん
2015.2.18 07:52
経験は無いが構造からして、ヒーターコアの上に落ちた。
取り出す方法は、ダッシュボードから全部分解するか、手術みたいなスコープ付きの特殊な機材が無ければ無理。
ネジ1個くらい問題無いから☆
解体してますと、よく小銭が出てきます。
・ありがとうございます
sat********さん
2015.2.18 08:09
ヒーターユニットの中に落ちています
それ以上は分からないですね
取り出すにはダッシュボードを全て分解する必要があり5万円以上かかります
たぶんそのままでも問題は無いと思います
運が良ければ足元まで出てくる事もあります
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2024.11.22
タントエグゼのテールランプは前期豆球タイプから 後期LEDテールに加工なしでポン付け出来るんでしょうか??
2024.10.22
ベストアンサー:問題なくそのまま取り付けできます。 カスタム系のクリアレンズでも、標準のレッドタイプでもどちらでもポン付けできるので、安心して購入して大丈夫ですよ。 チェックランプが点灯する事もありません。 この頃の年式のダイハツ車は、パッソやムーヴなども前期から後期にポン付けできます。
車系に詳しい方に質問です。僕自身ダイハツのタントエグゼカスタムに乗ってましてたまたま画像を見て ムーブコンテの後期型のメーター良いなぁと思って流用出来たらなぁと思ってるのですがどうでしょうか?
2024.10.22
ベストアンサー:私は、ムーヴコンテのターボ乗ってますが、『みんから』を見て、エグゼのメーターに交換しましたよ。 アイドリングストップがある、無しで互換性に注意してください。 アイドリングストップがある、車に、無しのメーターをつける、また、その逆も不可です。経験者は語るです。警告灯の反応が???でした。 後は、自己責任で。みんから、を知ってたら、是非、チェックしてくださいね。 コネクターは同じでした。
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