ダイハツ タントエグゼカスタム のみんなの質問
pyo********さん
2014.3.14 21:39
税 と言われました。
知り合いに言うと、もっと安くあると言うんです。
しかし、タイヤ屋で見積もってもらうと、がんばっても60000ぐらいと言われました。メーカーは、ブリヂストンではありません。どこか忘れました。
私自身、車に疎く、身内も詳しい人がいません。
どのメーカーでも品質的に変わらないものと思うのですが、やはり違うものですか?
やすければ良いなあと思うのですが、名ばかりのスタッドレスタイヤだったら嫌だなあ とか 安物買いの銭失い になるのも嫌だなあと思います
どうか教えてください
よろしくお願いします。
era********さん
2014.3.14 21:57
私も最近タント用として
スタッドレスタイヤ(ホイール付)を
購入しました。
2通りの考え方があり最終的にはあなたご自身で
結論を出す必要があります。
一つは寒い地方(絶対に雪が降る地方)で
使うため、お金より絶対の安心を求める考え方。
絶対の信頼があるブリヂストン製のスタッドレスを
選ぶ。
ちなみにあなたが見積されたブリヂストン製(ホイール付)で
54000円(税別)は妥当な金額かと思います。
もう一つはたまに雪が降る地方で
あまり使わないから安いスタッドレスタイヤを買おうとする考え方。
ブリヂストン製でなくても他メーカーでもそこそこ使えるだろうからと
例えばダンロップ製やヨコハマ製を選ぶ。
私はこの考え方でホイール付きのヨコハマ製を選びました。
金額はコミコミで約47000円でした。
あなたと同じ境遇だったら
私は長い目で見てブリヂストン製を選ぶかと思います。
質問者からのお礼コメント
2014.3.21 14:44
ありがとうございました。どの方もわかりやすく教えてくださったので、皆さんをベストアンサーにと思うのですが、同じタントの方にさせていただきました、
ホントにありがとうございました
sin********さん
2014.3.14 22:04
雪がどのくらい降るかですね。
常時雪道を走る、もしくは朝晩はアイスバーンになることが多いのならブリヂストンの最新型(ブリザックVRX)、ヨコハマの最新型(アイスガード5)が良いと思います。
耐久年数、性能どちらも他メーカーより優れています。
私はずっと北海道に住んでいて、色々なタイヤはきましたが今後は今はこの2社以外はきません。
今年であればYOKOHAMAとブリヂストンは1年差で最新型を出しているのでそう性能も大きく変わりませんが、数年後最新型が出れば性能はあがっているので最新型のある方を履きます。
例えば昨シーズンであればYOKOHAMAはIG5に刷新したばかり、ブリヂストンは数年前発売のGZでした。
こうなると性能は圧倒的にYOKOHAMAが上です。
今ならどっちでも良いと思います。
YOKOHAMAは昨シーズン、ブリヂストンは今シーズン刷新したばかりで性能は同等、今後1、2年で新型が出ることは無いので。
ただゴムは経年劣化します。
今年買って来年使えば、来年買ったものより性能は落ちます。
北海道ではスタッドレスは溝に関係なく3〜4年で交換する人が多いですから、使わないのに今年買うというのはもったいない気がします。
一般的にブリヂストンは高価で高性能という認識がありますが、サイトなどで見かける氷上性能比較をみても、YOKOHAMAとブリヂストンは大差ないと思います。
ブリヂストンはブランド料が乗っかっているような気がします。
うちは1台YOKOHAMA最新型、一台ブリヂストン最新型ですが違いはほとんど感じません。
たまにしか雪が降らないとか凍らないとか、さほど気にすることがなところなら他の国産メーカーのものの方が安価ですし十分だと思います。
ken********さん
2014.3.14 21:51
消費税とかで今買うかぁ という人もいるようですが
自分なら買いませんね
もし秋に今年の新型出たら嫌だからです
自分は買うなら一番性能のいいやつを買います 値段は二の次です
寒い地域いってもいろいろありますけど
大雪の降る地域 たまに雪の降る地域 雪はほんとたまに何だけど凍結するちいき
それによってもタイヤの選択は変わるからね
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