H23年のタントエグゼに乗ってます。 まだ6万kmなのですがバック時だけうねり音がします。 CVTの保証延長になってたみたいですが新車から10年までだったのでもう保証は受けれないみたいです。

Question

新車から13年経つので買い替えが修理かで迷ってます。
やはりCVT交換しかないのでしょうか？
CVTオイル交換と添加剤（SOD1プラスなど）を入れてもあまり効果はないでしょうか？
詳しい方よろしくお願いします。

Answer 1

とりあえずCVTフルードを交換してみますね。
ATFと違うので、交換が起因で滑るとかはほぼ無いです。
使用するフルードは、純正以外で。
ワコーズCVTフルードPSや、
ニューテックCVTフルード
で、トルコン太郎等を使用し交換率を高める。
買い替えや修理を考えるのは、そのあとで。

Answer 2

年式は古くても痛むほどの距離には早すぎるから、原因自体は延長保証になっていた不具合とは異なるのかも知れないか、CVTF交換で改善する可能性はあるだろうけど、お付き合いのあるディーラーがあれば延長保証になっていた不具合なのかそうでないのかを判断してもらってから決めたら如何？

延長保証になっていた不具合ならCVTF交換しても改善の見込みはない。けど、そうでないなら改善する可能性はある。

Answer 3

CVTはフルード。混ぜ物厳禁です。唸りがあるならフルード交換して直らないなら本体交換時期でしょう。

CVTで唸りと言うとアクセルオンオフが激しい人や停止から発進時にガバッと踏む癖がある人に多いです。

Answer 4

H24年式のカスタムの中古を164,000㌔で購入して乗ってます。現在199,000㌔です。よっぽど前の方の整備がしっかりしていたのか、今でもものすごく調子がいいですね～ただ、オイル管理はこまめにしています。CVTフルードは4万㌔で1回交換努めています。尚故障歴や重損などの履歴は無くA/Cクリーニングの作業歴があった程度でした。

Answer 5

もう10年以上経過した古い車は乗り換えましょう。
1箇所修理しても、また他の箇所が壊れて修理代が掛かるだけです。
金銭的に予約がある方なら良いですが。

Answer 6

CVTのうねり音は、CVT自体の故障の可能性があります。ただし、必ずしもCVT交換が必要とは限りません。まずはCVTオイル交換と添加剤を試すのも一つの手段です。効果は車の状態によりますが、一部のケースでは改善が見られることもあります。ただし、音が改善しない場合は、専門の修理工場で診断を受けることをお勧めします。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。