タントエグゼカスタムRSに乗ってます。 ブローオフバルブをつけたいんですが探しても対応品が出てないっぽいんですけどタントかタントカスタムのは加工なしで取り付けできるのでしょうか？

Answer 1

ブローオフね～同じエンジンなら加工なしでつくとは思うけど、スポーツカーなんかのMTや軽であればパジロミニ、ジムニー、カプチーノのMT くらいであればまだわかるけど。

軽でも普通車でもAT車でブローオフって、はっきり言ってつけてもほとんど意味が無いです。

ギヤを変える時にアクセルを戻す、その時にかかったブーストを逃がすために付けるものですからAT車ではMTみたいな切れの良い音を楽しめないでしょう。

Answer 2

どのみちまともなパーツじゃないので、口金のサイズさえ合えば付きます。

Answer 3

1990年代に大流行しました。僕は装着してましたが＾＾；
HKSのキノコ型のクーリングをつけ、空気を大量にエンジンに取り込み、余った空気を排出した時に、プシューって音がします。

今、ブローオフバルブを付けたら、逆に恥ずかしいですよ。。。。
まだスポーツ系のMTなら分かりますが、ワンボックスのタントでATかCVTですよね。ATだと踏み続けても、音が殆ど鳴りません。

鳴らすには、1速、２速、と変化するタイミングでアクセルを離す必要があります。加速しにくいだけですよ。

ましてや、CVTで音が出るのか、興味はありますが、自分の車ではやりたくないです。

人柱になってレポして下さい。。。。

Answer 4

１０年位前までは流行っていましたが、今の時代ブローオフを付けている方が恥しいですよ。
しかもスポーツ系ではないタントですよね・・・。なおさら恥しいです。