ダイハツ タントエグゼカスタム のみんなの質問
nic********さん
2011.10.22 03:52
現在h11年式ムーヴに乗っているのですが、最近走行距離が9万キロを超えたこともあってか、調子が悪くなってきてしまいました。
そこで思い切って新車or新古車を購入しようと思います。
現在候補に考えているのは、ムーヴ、タントエグゼ、パッソ、マーチ等です。 予算は130万ほどで、北東北在住ということもあり4WDが絶対条件です。 予算的に厳しいことは分かっているので、グレード等は低グレードで構いません。 ちなみに月に1500kmほど乗ります。
質問は
軽、コンパクトカーでのおすすめの車は何か
長く乗るので耐久性のある車は何か
個人的に一番気になっているタントエグゼの評価はどうか
です。
小型車を買うとはいえ大きな買い物ですので、いろんな意見を聞いて決めたいと思います。
軽自動車、コンパクトカーに詳しい・または現在乗っている方の意見をお待ちしています。
回答よろしくお願いします。
ID非表示さん
2011.10.22 05:12
低燃費で言えば、ダイハツですが、ホンダのfitハイブリッド車も良いですよ。
hum********さん
2011.10.22 15:10
居住性を考えたら、この中ではタントエグゼですね。
ムーヴは11年式も乗りましたし、代車でエグゼ借りましたが
ムーヴより静かでいいです。
耐久性は、普通に使ってちゃんとメンテすれば、
10万走りますよ。
nob********さん
2011.10.22 06:39
タントエグゼはタントの左側ピラーレススライドドアを廃止しヒンジドアに変更したモデルで広さに定評があります。
ただ個人的にはプレミアム感前面に出したコンセプトが仇になり必要以上に高価格になったのが残念ポイントです。
軽はダイハツ、スズキの二社が他を圧倒するクオリティを誇ると思いますのでこの二社のクルマを選べばさほどハズレはないと思います。
コンパクトでは『スズキ スイフト』がイチ推しですね。
欧州を含めた世界戦略車ということもあり、欧州車をベンチマークして開発されたのか、乗り味が良いというか、操縦安定性がしっかりしている印象的です。
次点がフィット、さすがベストセラー、広さや使い勝手、価格のバランスが良いと思います。
更に次点はヴィッツ デミオ
個人的意見ですがマーチは少し劣ります。
エンジンは全て3気筒(ヴィッツも1Lは3気筒)だし、タイ生産だし、安いけど品質は旧モデルより劣るので正直モデルチェンジで進化せず退化したイメージです。
車についてなんですが! 今乗ってるのが25年式タント14万キロ乗ってて 知り合いのディーラーさんから車交換で 25年式タントエグゼ124000キロ 25年式セレナハイブリッド138000キロ ど...
2024.11.22
タントエグゼのテールランプは前期豆球タイプから 後期LEDテールに加工なしでポン付け出来るんでしょうか??
2024.10.22
ベストアンサー:問題なくそのまま取り付けできます。 カスタム系のクリアレンズでも、標準のレッドタイプでもどちらでもポン付けできるので、安心して購入して大丈夫ですよ。 チェックランプが点灯する事もありません。 この頃の年式のダイハツ車は、パッソやムーヴなども前期から後期にポン付けできます。
車系に詳しい方に質問です。僕自身ダイハツのタントエグゼカスタムに乗ってましてたまたま画像を見て ムーブコンテの後期型のメーター良いなぁと思って流用出来たらなぁと思ってるのですがどうでしょうか?
2024.10.22
ベストアンサー:私は、ムーヴコンテのターボ乗ってますが、『みんから』を見て、エグゼのメーターに交換しましたよ。 アイドリングストップがある、無しで互換性に注意してください。 アイドリングストップがある、車に、無しのメーターをつける、また、その逆も不可です。経験者は語るです。警告灯の反応が???でした。 後は、自己責任で。みんから、を知ってたら、是非、チェックしてくださいね。 コネクターは同じでした。
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