今日、車のボンネットに、昨日はなかった何かわからない白いものが出来ていて、拭いても取れません。指で触ってみてもとくにザラザラしているわけでもなくすべすべです。

Question

これは塗装の劣化現象でしょうか？直すにはどうすればよいでしょう？

車はタントエグゼです。

よろしくお願いしますm(_ _)m

Answer 1

2012年12月初年度登録のミライースに乗ってます。色は、R59 プラムブラウンクリスタルマイカです。写真のタントエグゼの色によく似ています。私の場合も昨日は無かったのに、翌日ボンネットが真っ白くなっていました。触ってもツルツルしてるし、コンパウンドで磨いても何も変わらず。しかし、1週間後とかに白いものが50%ぐらい消えました。それでも原因が知りたくて、近所のダイハツディーラーに聞いたところ、よくわかりません！と追い返されました。先程、ダイハツのお客様センターに問い合わせましたが、近所のディーラーへ行って下さい！と言われました。
私の車が白くなる前の状況は、今年の５月末頃に2日間で250km走った後、すぐ大雨が降りました。その翌日に真っ白になりました。私の考察では、エンジンの熱がボンネットに伝わり、急激に冷やされて、塗装（クリア塗装と色の塗装の間）が化学変化したのかな？なんて思っています。他に赤系の色は紫外線に特に弱い。対策としてボンネット裏に断熱材を貼りました。熱が伝わりにくくなりました。近所の塗装屋さんに聞いて見たいけど再塗装するつもりはないので聞く勇気がありません。何でも原因追求したい性格なのですが、今回は、わかりません。いろいろ検索して調べたら、同じ悩みの方がいたので私なりに回答してみました。少し日数を置いてみて、白いものが消えず、気になるのであれば、再塗装もしかたないでしょう。悩みを共有出来て私は満足です。お客様センターへ電話したのは、先程です。11年も経過しているので、塗装の劣化は理解しています。ただ、すぐに消えたので説明が欲しいだけなんです。今まで色々なメーカーの古い車を乗ってきましたが初めてのことです。なんか、文章を打ち込んで楽になりました。長々すみませんでした。

Answer 2

登録後13年になりましが、経験がありません。劣化が原因かもしれません。

Answer 3

現エグゼのカスタム乗りですが間違いなく塗装の劣化ですね。方法としては再塗装しか無いですね。仮に再塗装した後は溶剤系が掛かっただけでも塗装が剥げる可能性があるので注意を！

Answer 4

塗装面の劣化と思いますが購入後の年数も考慮して保証が効くか確認しましょう、ご自分で修理の手配をかけるのはそれからです。

Answer 5

クリア塗装の劣化です。これからどんどんひどくなります。
雨で濡れているときは目立ちませんが、晴れると塗装剥げが急に目立ちます。

Answer 6

塗装の劣化でしょう
再塗装するのもいいけどボンネットは熱を持つところだから再劣化しそう
塗装済みボンネットが部品供給されているなら交換するというのも一つの手

Answer 7

クリア層の劣化による剥離だと思います。
放っておくと日焼けしたときの皮みたいに剥離したクリア層が剥がれ落ちてしまいます。
直すならこのレベルになると再塗装しか無いでしょう。