ダイハツ タントエグゼカスタム のみんなの質問

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13年式のタントエグゼにのっているのですが、フォグランプを純正からLEDに変えたのですが、その後からアイドリングがおかしくなったり、

加速がもたついたり、終いにはエンジンランプまで付き始めたのですが、フォグランプを交換したせいですか？それともたまたまですかね？
わかる方や似たような経験がある方のご意見なとお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

バルブ交換でエンジンが不調になることは無いので
「たまたま、次期が重なった」です。
エンジン制御コンピュータに【フォグライトのデータを組む】
メーカーはありませんよ。

質問者からのお礼コメント

2020.11.19 08:12

車屋さんで見てもらった所、結局フォグとは関係なくのたまたまのプラグが１発死んでました。ありがとーございました。ちょっと

その他の回答 （3件）

  • その頃の車であればまだそれほど電子化は進んでないかもしれないので、たまたまの可能性が高いように思います。

  • フォグランプをLEDに換えたのとエンジンチェックランプの点灯は
    関係ないです
    O2センセサーが原因でエンジンチェックランプが点灯してるのでは？

  • フォグランプを純正からLEDに変えたのですが、

    フォグランプ純正走行時・異常は無し

    フォグランプＬＥＤ交換後走行時・異常

    ノイズ関係はどうでしょうか

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