ダイハツ タントエグゼ 2011年7月モデル新型情報・価格・グレード

  • 室内空間が広い
  • 高級感がある
  • 最適なサイズ

新車価格（税込）

114.0～144.1万円

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中古車本体価格

4.5～98.0万円

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グレード情報タントエグゼ

歴代モデル1件タントエグゼ

ユーザーレビュー17件タントエグゼ

タントエグゼ

  • 室内空間が広い
  • 高級感がある
  • 最適なサイズ

平均総合評価

4.0
走行性能：
3.0
乗り心地：
3.2
燃費：
3.4
デザイン：
4.4
積載性：
3.2
価格：
4.0
ユーザーレビュー一覧を見る

所有者データタントエグゼ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. L(CVT_0.66)
    2. G(CVT_0.66)
    3. G(CVT_0.66)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 茶
    3. シルバー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    94.0%
    AWD
    5.9%

  • 男女比

    男性
    74.2%
    女性
    23.5%

    その他 2.1%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 23.2%
    2. 近畿地方 18.6%
    3. 東海地方 17.5%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 タントエグゼ

平均値を表示しています。

タントエグゼ

タントエグゼの中古車平均本体価格

31.1万円

平均走行距離88,200km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値タントエグゼ

走行距離別リセール価値の推移

タントエグゼ
グレード：
L(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

120.3万円

売却予想価格

9.2万円

新車価格の 8%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 13万円 11万円

9万円

新車価格の
8%

7万円

新車価格の
6%
1万km 12万円 10万円 7万円 5万円
2万km 12万円 8万円 4万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて タントエグゼ

2011年7月

■2011年7月
軽自動車で最大級の室内空間を持つタントをベースに大人の感性を満たすデザインや上質感、快適性、優れた環境性能などを合わせ持つクルマを目指して開発されたのがタントエグゼ。タントが子育てママを中心とした女性ユーザーに支持されているのに対し、タントエグゼはより年齢の高いユーザーをターゲットに開発された。子育てが終わったので大きなサイズのクルマは必要ないが、質感の高いクルマが欲しいというエンプティ・ネスターを主な対象にしている。タントのデザインが四角い箱に徹した印象があるのに対し、タントエグゼは曲線を描くボディサイドのキャラクターラインなどによって躍動感を表現したものとされた。搭載エンジンはダイハツが主力とする直列3気筒660ccのKF-VE型で、12バルブDOHCの自然吸気のみの設定だ。38kW(52ps)/60N・mのパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定があり、全車にコラムシフトのCVTが組み合わされる。エアコン、オーディオ、電動パワーステアリング、パワードアロックなどは全車に標準で装備される。安全装備はデュアルSRSエアバッグやABS、プリテンショナー＆フォースリミッター機能付きフロント3点式ELRシートベルトなどが全車に標準だ。2010年10月の改良では、装備の充実化やCVTの全車搭載にし、燃費の向上、一部グレードの外観の変更などが行われた。2011年7月にはムーヴから搭載が始まった第二世代のKF型エンジンに変更し、燃費重視のチューニングによって環境性能を高めた。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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