ダイハツ タントカスタム 「最後まで弄りに納得の行かない車でした。」のユーザーレビュー

七左衛門@ZC33S 七左衛門@ZC33Sさん

ダイハツ タントカスタム

グレード:RS(AT_0.66) 2005年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

最後まで弄りに納得の行かない車でした。

2020.7.23

総評
もうすぐ手放しますが、最後まで納得の行く
弄りが出来なかった位ドレスアップに悩まされました。
ただ、異質な弄りを施した車だったので
集まり行くと、お声かけ頂ける方が多く
そこから交流が始まり、多くの友達が出来た事で
この車には感謝しています。
満足している点
子供が小さい頃は、軽なのに広いな・・と
思ったくらい。
所持してた事で、車関係の友達との交流が
広がった。
不満な点
広さを追求した作りなので仕方がないですが
頭でっかちなデザインに車高落としても
低く見えない。
社外パーツの少なさに泣かされた。
音だけが先に行き、加速がクソ悪い。
シートは腰痛発生の元。
長距離運転には向かないなぁ・・
デザイン

-

走行性能

-

良いところ・・無かった。
ターボ車ですが、車体重くて高速道路の
緩やかに上る所は登坂車線行かないと
煽られる位ターボが車重に負けてます。
加速悪くて、スタート時のアクセルワークが
疲れます。
乗り心地

-

シートが・・
長距離運転時、2時間くらい経つと
腰痛出て来ます。
あとは、乗り心地は気にしなかった。
積載性

-

リヤのシートを最後部まで下げてるので
何も載りませんし、弄りパーツが占拠して
いるので荷物はリヤシートに載せてました。
燃費

-

今は、チョイ乗りばかりでリッター10km程
良い時で、高速道路走行でリッター18km
でした。
車重あるので仕方がないですね。
価格

-

故障経験
350は、大きなリコールもなく
15年乗りましたが、入院するような故障もなく
車検時に消耗パーツ交換していたのもあってか
故障のない丈夫な車でした。

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