ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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旧型タント(かなり古い)に乗っている者なのですが、異常箇所の部品を交換してもエンジン警告灯が付く状況です。

ディーラーからは旧型タントではよくある事である旨説明を受けましたがこのまま走行しても大丈夫でしょうか…

※carview!から投稿されたダイハツ タントについての質問です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジン警告灯が点くということは異常個所があるということですから、部品交換で直らないということでしょうか。
例えばエンジン内のカーボンが溜まってノッキングが起こるとか。
やはり異常個所があるわけですから、そのまま乗ると他のところが悪くなったときに発見が遅くなったりするので、しっかり直された方がよろしいと思います。

その他の回答 （5件）

  • 車検は通らない

  • そのディーラーは狂っています。
    別の店で点検しましょう。
    店員の発言は証拠取って販売店の本社確認。

  • そんなディーラーでは直るものも直りません笑

    チェックランプ点灯していたら車検とれませんので。

    他に行って下さいませ。

  • 大丈夫かどうかはどんな故障コードが入ってるかによりますが…
    そもそも警告灯ついてたら車検不適合ですし早めの修理をおすすめします。

  • 旧型タント(かなり古い)に乗っている者なのですが、異常箇所の部品を交換してもエンジン警告灯が付く状況です。
    「旧型タント(かなり古い)」のみの記載
    マフラー出口・黒っぽい「煤」
    タントエンジン
    点火系

    「旧型タント(かなり古い)」のみの記載
    マフラー出口・黒っぽい「煤」
    タントエンジン
    点火系正常作動
    ほかの箇所のトラブル

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