ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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タントのサイドミラーについて質問です

ウィンカーミラーからウィンカー無しのミラーにつけ替える場合

カプラ数14に対して7本だけピンを指して配線することは可能なのでしょうか?

カプラごと(配線ごと)7のものにかえなければいけないですか?

わかる方よろしくお願いします。

※先程の質問に答えてくださった方ありがとうございます。まだ理解不足ですみません。

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回答一覧 (3件)

  • 何の目的で? タントの関しては詳しくないですが方向指示器の消費電流の変化で(要するに球切れ検知)で点滅回数が変わりませんか?配線をいじくる前に外した状態で方向指示器を動作させて正常な点滅回数であればほかの方が言ううようにミラーが動作するように配線をすれば ただ普通は純正品同士ならな配線を変える必要はないはずです。同じコネクターになってると思いますが。ほかのメーカーや車種なら違う場合もありますが・・

  • ウインカーレスミラーを取り付けて、配線はギボシ端子にしても良いです。
    とにかく配線が繋がっていればいいので、何ピンでもかまいません。

    ようは、ミラーが動くよに配線すればいいだけです。

    ウインカーが付いていてウインカーが点滅しない場合は車検に通りませんが、ウインカーをなくしてしまえば問題なく車検に通りますよ。

    ウインカーレスミラーで車検に通ります。
    ヘッドライトの横にウインカーがあるので問題はありません。

  • 純正の方向指示器が無くなったら法令違反で車検通らんよ。

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