ダイハツ不正問題について。

Question

９年前(2014年)にタントカスタムを新車で購入しました。今回の不正車種に該当していないようですが、３０年以上前から不正していたとなると、今回の不正車種以外でも不正な無いのか不安です。今不正がなければ大丈夫ですか？
今色々調査しているようですが、今後不正が出る可能性も有りますよね？

Answer 1

不正はまだまだ出ると思う…
ビックモーターみたいに

Answer 2

不正が出てくる可能性はあります。同時に 他のメーカーも内部告発により不正が明るみになる可能性もあります。
リコールが出たらどうするか考えても遅くはないと考えています。

Answer 3

今のまま乗っても問題ないと思います
不正といっても爆発したりするわけじゃないのです
私は 逆にダイハツの車を中古車で買うチャンスだと
思ってます
安くなると思うので

Answer 4

と言っても日本人はそのまま乗っています
危機感は欠乏してるし、事故を起こさない限り
別に運転上の支障がないと判断してます
しかし、これはダイハツ自身が決着すべき問題です

何故！経産省は30年も黙認し続けたのか？裏が有っての事
政治が危機的な信用を無くすと、常に大きな事件が発覚します
このままでは来年、総選挙は無理と判断したようで
国民意識の変更に狙い撃ちされた格好です

これは政治家たちのの生き残りを目指した一環
ダイハツに目が行けば、政治はやや安泰になります

ダイハツは生産と補償問題を解決できなければ
将来、倒産は拭えない
今の日本には真実はないので他のメーカーにも及ぶ可能性もあります
日野の次はダイハツ、明日は日産かトヨタか？あしからず！

私はタントに乗ってますが部品不足、交換不可とか？
車検は受けられるのか？、今後問題が起きそうです

Answer 5

不正の有無に関わらず、事故に合わず、故障しなかったのなら、何も心配いりません。
今後、事故に合えば、軽自動車は、重傷、死亡になる確率が高いので、普通自動車に乗り換えましょう。

Answer 6

大丈夫と感じますよ。購入後、なにかトラブルありましたか。
ダイハツに限らず、いろいろの
他社もなかなかどうして、ありますよ。世に出ないだけではないでしょうか。 まずは基本的に安全運転ですね。

Answer 7

ウチも同時期のタントを所有しています。
今回の不正の対象外です。
調査は終わっていますので、今後あらたに出てくることはないです。
乗り続けて大丈夫です。

不正はありましたが一部の車種のドアロック解除以外で安全性能で問題はないようです。

不安になるのは分かりますが、しっかり報告書を読まれて安心してください。

Answer 8

不正とは車両の欠陥ではありません。

料理に例えればプロの調理師が（計量が義務付けられていたが）計量せずに目分量で調味料を入れたというような話です。
味（車の性能）に問題が無ければ問題にならない事象です。

車に欠陥が無ければ関係ありません。
現代人はレッテルに異常に反応し、本質を見ようとしていません。
「不正」というレッテルに異常に反応しているだけのことで、車の構造に問題があったか？が（問題はありません）理解できない方たちが騒いでいるだけのことです。

Answer 9

現状は海外・OEM（トヨタ・スバル・マツダなど）・生産終了車種を含めて64車種とアナウンスされていますが、1989年から34年間も不正があったことを鑑みると増える可能性も無いとは言えません。

また、プロボックスはOEMではなく受託生産によりダイハツが生産しています。

Answer 10

トヨタが、全部洗いざらいに調べ上げるみたいですから、
まだ増えるかもしれません。