ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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スタッドレスタイヤの空気について
車はダイハツのタントに乗っています
夏タイヤがヨコハマのBluEarth-RV RV03CK

タイヤサイズが165/55R/15で純正のホイールに組み替えてもらいサイズも純正と同じです
タイヤの空気圧は指定が2.4の所前後とも2.5入れています

スタッドレスタイヤは15インチではなく14インチにダウンしています
ホイールセットの物をネットで新品を購入し現在3シーズン目です
バランス調整等も行われていた為、自宅に届いたスタッドレスタイヤは近くの車屋で取り付けてもらいました
タイヤがBRIDGESTONEのVRX2
14インチで溝もありまだ柔らかく、後1シーズン半くらいは使えると言われています
タイヤの空気圧は2.4の所こちらも2.5入れています

パンク・傷・擦った訳ではないのですが最近スタッドレスタイヤの空気の抜けが早いように感じています
ガソリンスタンドで寒い時間帯に2.5で入れ一週間から二週間程度走っていると空気圧が2.3まで落ちることがあります
1本だけではなく例えば前は2.3、後ろが2.4と言った感じで前後で均等に減っている感じです
タイヤのバルブはゴムではなく金属のような見た目です
少し抜けるのが早いと感じているのですが、こういった場合の対処方法はなにかありますか？

例えば、タイヤのバルブを交換する・全てのホイールのバルブとタイヤの軽点が揃っている状態なのですが、再度ホイールからタイヤを外し組み直してもらう
こういった事をしてもらった場合、少しは改善しますでしょうか？
タイヤを取り外してみていないので小さなキズや穴が空いているなどは分かりませんが、もし傷や穴が空いていない状態の場合、上記のような対応車屋でしてもらえば空気漏れの原因が解消されるのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

許容範囲です。
マメにチェックする事です。
冷間時に測って下さいね。
金属のもゴムのもバルブのホイール接触面は全てゴムです。
ムシも新しいんですよね？

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