ダイハツ タントカスタム のみんなの質問
1150982789さん
2024.9.14 20:35
どれが良さそうですか?
rtd********さん
2024.9.17 08:35
軽自動車なら走行時の乗り心地は落ちてしまうかも。
加速の性能はターボだったら軽自動車でも負けていないでしょうが。
とはいえ近場移動するくらいなら、NAの軽自動車でも問題ないし、しかも最近の軽自動車だったら十数年前の軽自動車に比べ、走行時に唸ってうるさいとか、変に揺れるとか、そういったことはないからコスパが良いと思います。
総合的に良いのはソリオかな。
後部座席がノートよりも圧倒的に広い、シートアレンジも多彩にできる(乗車人数に応じて荷室と後部座席の広さを調整できる)、軽自動車よりは走り心地が良い。
上級グレードはヘッドアップディスプレイなど便利機能が装備されています。
WR-Vは装備を省いたシンプル路線ですが、2017~18年当時の新車相当だと思えば、そこまで簡素なわけではないです。走りが良いのはこの中では1位ですね。
daa********さん
2024.9.16 11:07
日産車に30年乗っていました。現在登録車に乗っているのであれば軽自動車は高速や坂道などでは馬力の面で不満が出ると思います。e-Powerはレンタカーで借りた時に突然エンジンがフルパワーとなったりしてフィーリングは自分に合わなかったです。ガソリン車では本当は日産のキューブの後継車があればよいのですが出そうもないですね。今ならスズキのソリオをお勧めします。マイルドハイブリッドでアイドリングストップしますが発進時のもたつきは全くありません。日産車乗りがホンダに乗ると合わない人がかなりいると思うので試乗してみてフィーリングを確認すればいいと思います。WR-Vは良い車ですね。
1252837994さん
2024.9.14 22:19
荷物を載せたり乗り降りしやすいのはソリオかタント、
中長距離を走るなどコシのある走りを求めるならハスラー、WR-Vですね
どういう使い方をするかですね
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