ダイハツ タントカスタム のみんなの質問
ymy********さん
2024.3.30 11:24
このスマートキーをアトレーワゴン s321gに移植出来ませんか?左後ろ電動スライドドアでドア数も同じアトレーワゴンはキーレス仕様で鍵は単体の為エンジンキーは刺さないとかからない仕組みなんですが同年代の車なのでユニットの配線とか同じ何ではないかと自分なりに思ったのですがどうなんでしょうか?
詳しい方いらっしゃいましたら、何をどう移動すれば可能か教えて下さい。
ryu********さん
2024.3.30 17:32
移植はできません。セキュリティーの問題でそう簡単ではありません。
質問者からのお礼コメント
2024.3.30 18:10
色々とありがとうございました。
boo********さん
2024.3.30 12:26
同年代だから、ドア枚数が同じだからって安易な考えはしてはならない。
同じ車種で仕様が異なるだけでも配線まで同じではありませんし、同じプラットフォーム(基本設計)の他車種で同一年代であっても、必ずしも同じ仕様であるとは限りません。
例えばL375タントならL175ムーヴ、L275ミラ、L575コンテ、L675ココアとプラットフォームは共通、しかしMC(マイナーチェンジ)時期は異なります。
MCが異なるとどうなるのか?と言うと、先行してFMC(フルモデルチェンジ)する車種からMC、次のFMCや新型販売開始した車種がMCと言った形で先行開発車で不具合出し→次にMCを迎える車種で対策⋯と言った様な部分や問題無ければ使い回しも当然されますが、必ずしも年代が同じなら同じ部品を使っているとは限りません。
またスマートキーと鍵を刺さなければならない場合には、全く仕様としても配線から異なりますから後付するとしても単体で揃えるのではなく、配線と必要ユニットをゴッソリ揃えて必要部分を取り出す、部品取り車を用意してバラして必要部分を取り出し移植するかのどちらか。
また仕様的に同じかどうか、制御面も含めて配線図を手に入れ比べる必要も出ます。
ただスマートキーの場合はイモビライザー付きにもなりますから、イモビ登録やイモビ制御の絡みを処理出来るかが問題にもなります。
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