ダイハツが色々と問題視していますが、私は2018年式のダイハツタントカスタム トップエディションに乗っています。

Question

来年の夏くらいにミニバンに乗り換えるので、タントを下取りに出す予定だったのですが、色々問題になってしまっている今、金額はあまり付かないのでしょうか？

タントカスタムが出た当初(2018年)に新車で購入し、走行距離は45000キロです。

また、下取りにだすとしたらどこに持っていくのが1番良いでしょうか？
ビッグモーターに持っていけという、面白くもない回答は必要ありません。
真面目にお答え頂ける方のみよろしくお願いいたします。

Answer 1

今暫くは、ダイバツの対応を見る方が良いかと思います。

Answer 2

100万近い値段で買い取ってくれたという、ティーバイティーガレージのがせねたは置いといて、
ダイハツディーラーが一番高いです。今は。
ティーバイティーガレージは脅迫してきますから、それでもよろしければどうぞ。
外国人が脅迫してきて、目の前でナンバープレート真っ二つ！
タイヤの空気も抜かれて、
さあ、持ち帰れるもんなら、持っていけ！
と言います。

Answer 3

まじめな話、昨日２０１７年式ダイハツタントカスタムトップエディションSAⅢの４0,000KmをBIGで１００近い金額で買い取っていただきました。

Answer 4

相場が下がれば、ダイハツデラ。
旧相場で下取りさせる。

Answer 5

軽なのでオークション等で売っては？
軽の場合、車検証とナンバーを送れば名義変更出来ます
名義変更後に車体を渡すようにすれば、
名義変更してもらえないと言ったトラブルも無いです。

私は知人の軽をYオークションで数台売ってます
名変して車を渡すので何もトラブルは無いです

下取り価格+業者の儲け＝売価
オークションだと、下取り価格+儲け/2くらいで売れます
なので下取りや買取より高く売れます。