ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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エアコンがきかなくなりました。
ぬるい風しか出ません。
a/cボタンを押すとエンジン付近からカタカタ音がなります。
原因とどのくらい費用がかかるのかご存じの方いないでしょうか?

あと、新車購入して5年で壊れるものなんでしょか。


※carview!から投稿されたダイハツ タントについての質問です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

A/CのボタンをONにしても冷たい風が出ないのはコンプレッサーが回っていません
考えられるのは
・スイッチが壊れている
・配線が壊れている
・コンプレッサーが壊れている
・ブロアファンモーターが壊れている
のどれかだと思います
安いもので1万円〜3万円
高いもので5万円〜15万円
ってとこですね
コンプレッサーが壊れているとコンプレッサーの交換はエアコン修理の中でもかなり費用がかかります(⌒-⌒; )
車屋に持って行って貰わないと原因は分かりません

その他の回答 (4件)

  • エアコン故障してコンプレッサー交換、エバボレーター外して点検、パイプ類など全部見て13万円で直っちゃいました。
    新車購入して5年はちょっと早い気がします。
    私は30年目でエアコンおかしくなりました。

  • > 原因とどのくらい費用がかかるのかご存じの方いないでしょうか?

    原因は,調査&修理を施した人にしか分かりませんよ(汗

    回答者にできる事は「推測のみ」です。

    「エンジン付近からカタカタ音」なら,冷媒ガスが減っていてコンプレッサーが空回りしてるような気がします。
    ガタついたまま回していると,当然,軸やベアリングが逝きます。
    「冷媒ガスの充填」だけで済ませられれば1万程度。
    「コンプレッサー交換」になれば10万とか掛かります。

    大事に至る前に,1日でも早くDラー等で診てもらいましょう。
    その修理見積もり金額を見てどうするかは貴方次第です。


    > 新車購入して5年で壊れるものなんでしょか。

    工業製品ですので,1ヶ月で壊れる事もあれば,10年でも壊れない事もあります。アタリ/ハズレだけです。
    ちなみに私が購入した中では,最速1ヶ月で故障しました。冷媒ガス漏れです。漏れ箇所が特定できなかったため,抜け→充填を何度も繰り返すうちに作業ミス(入れ過ぎ?)と思われる要因でコンプレーサ故障で交換。そのまた2年後だったかにコンプレーサ故障で交換。今度は配管全て総点検して安定期に入りましたが,数年後「ミックスドアアクチュエーター」が壊れて交換。4度の故障を経ています。ハズレを引くとこんなものです(苦笑

  • カタカタ音が気になりますね
    カチではないんですか?
    それだとコンプレッサー本体か
    コンプレッサーのクラッチ、プーリーなどがあやしいです
    金額的には3万から8万といったところでしょうか

  • ガスクリーニングで解消する問題だと思います。
    1万あれば直るものかと。

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