ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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タントH26年式RS SA ターボ こわれやすい？
１４万キロ走っている上記のタントを
４０万円で購入するか迷っています。
当たりはずれはあると思っていますが
詳しい方ご教授お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

前オーナー次第。
タントはおじいちゃんおばあちゃんや車に疎い人に人気があります。そういった人前オーナーだと最悪オイル交換をほとんどしていないパターンもあります。

ちゃんとオイル交換して基本的なメンテナンスを受けているならアリですがそういうマイナスな可能性を考えると避けた方が無難です。

私のところにシルバーの350のNAタントがあります。価格は5.9万キロ位で60万位だったかな…。

中古車で頭に置いておいた方がいいことを教えますよ。
状態バツグンのきれいな車を安売りするバカはいません。
これを常に考えておくと欲しいタントが相応かどうか見えてきます。

質問者からのお礼コメント

2023.8.26 08:05

ありがとうございます。
勉強になります。

その他の回答 （2件）

  • まぁ普通は買わないです
    １４万キロだとエンジンの状態、タービンの状態をしっかり把握しておかないと直ぐに載せ替え・もしくは解体になってしまいます
    特にターボね
    足回りも１４万キロ分は劣化しているので ある程度の覚悟が必要ですが 正直車の価値としては５万と言う感じなので ジモティなんかで探した方がいいような？

  • タントH26年式RS SA ターボ こわれやすい？
    メンテナンス次第です

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