ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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かの『ダイハツウィンカー』って評判悪いし、僕もミライースにちょっと乗った事ありますが、慣れなかったですね…。

でも、色んな所でダイハツ車が沢山走ってる所を見ると、慣れれば大丈夫って方が多いと言う事でしょうか…。
タントを入手したいと思ってますが、三代目以降「例の」ウィンカーっぽいので心配です。
ダイハツ車乗ってる皆さんは如何でしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

勉強出来ないジィ〜さんが騒いでいるだけだと…

自車は昔ながらのダイハツ車、家のムーブはたまにしか乗りませんが例のウィンカーレバーですが気になりません。

ノッチでワンタッチウィンカーはわかるので慣れると思います。

それよりワンタッチウィンカーが3回点滅なので車線変更だと短いです。

その他の回答 (2件)

  • ダイハツ車とトヨタ車の2台持ちで乗り継いできたので、何処がダメなのかさえ分からないけど、慣れたのか鈍感なのか特に気になった事は無いですね。今はクラウンスポーツとミライース。

    基本的には「郷に入れば郷に従う」なので、自分を車に合わせている感じですかね。

  • 昔のホンダの右側レバー。
    ・レバーを手前に最後まで引く(離すと自動戻り)
    →ヘッドライトのハイビーム&ロービームの切り替え

    ・ヘッドライトのパッシング
    →レバーを手前に少し引く(離すと自動戻り)

    右側レバーを奥に押す動作が無い。
    これなら、右側レバーを「奥に押す(離すと自動戻り)」動作を「ウィンカーを消す」にすれば
    バイクのウィンカー操作に近いものができるのに。

    いまだにダイハツウィンカーは慣れていない。

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