ダイハツ タントカスタム のみんなの質問
********さん
2024.10.9 15:17
車高が高ければ横風やコーナーに弱くなるので、キャンバス位に抑える方が良いと思うのですが。
a4b********さん
2024.10.9 15:27
ハイト軽とスーパーハイト軽の広さの違いは天井の高さ、頭上空間だけです。
それをどう感じるかは個人差はあります。
当然全高が低い方がコーナーの姿勢変化(ロール)は少なくて済みます。
またタントはBピラーが片方しかないので剛性的に不利です。
ウチは見た目の好みもあって広さはキャンバスで十分と判断して選びました。
質問者からのお礼コメント
2024.10.15 19:31
ありがとうございました。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.10.9 15:18
ムーヴキャンバス、ワゴンRスマイル、N-WGNは軽自動車ながら十分な室内スペースを確保しています。一方でタント、スペーシア、N-BOXは軽自動車ではありませんが、より広い室内スペースを持っています。
車高が高くなると、重心が高くなるため横風やコーナリングへの影響が大きくなる傾向にあります。しかし、現代の自動車では車体の剛性が高く、サスペンションの性能も向上しているため、適度な車高であれば十分な走行性能を発揮できます。ムーヴキャンバスの車高は適度な水準と考えられます。
最終的には、用途や好みに合わせて室内スペースと走行性能のバランスを考慮し、適切な車種を選ぶことが重要です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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