新社会人の車についてです 車と社会とお金についてなんもわからないのでめっちゃ失礼なこと言うかもしれませんがその時はほんとすみませんご了承ください 今高校3年生です

Question

そろそろ車の免許とり、車買わないといけないのですがそのことについて質問です
今の所ヤリスクロス欲しいと思ってます
でも親はお金が高いと言います
1番は税金だそうです
軽自動車は約1万円で普通車は約3万円？なんですかね？
2万円ほどの差ですが…
これが毎月毎月ならわかりますが車の税金って1年に1回なんですよね？
それだったらたったの2万円ケチる必要あまり感じられないのですがこれは自分の頭がおかしいのでしょうか？
これを10年20年と考えたら少しはわかりますが
それと、税金以外にも維持費が高いと聞きました
でも例えばタント(タントって軽自動車？笑笑)くらいの大きさの車とヤリスクロス比較したとして、
維持費はめちゃくちゃ変わるのでしょうか？
実際車の大きさはほとんど変わんないので部品の大きさもほぼ同じ→値段変わらないんじゃないかな?と思ってしまいます
ガソリンはガソリンの軽自動車とハイブリッドのヤリスクロスだと燃費的にはヤリスクロスの方が良いと思うので実質的にヤリスクロスの方が安くなったりしないです？
ほんと無知無能のど素人なので変なこと言ってるかもしれませんがよろしくお願いします

Answer 1

任意保険については、たとえば祖父母で車に乗らなくなる人がいれば20等級のまま引き継げたりしてお得です。

Answer 2

一番高いのは、任意保険だよ、車両保険まで付ければ年間30万以上だよ。
普通車なら維持費だけで月当たり5～6万必要。
その他にガソリン代だよ。

Answer 3

どちらも、新車は止めておいた方が良いと思います。些細な事かも知れませんが、エアコンが新冷媒R1234yf(10,000円/本)で冷媒が従来のR134a(1,000円/本)の10倍高いです。1回補充するだけで、従来なら工賃含め5,000円/回未満だったものが最大25,000円/回程度かかります。しかも、冷媒の圧力を高めないといけないため、圧損が大きく直ぐ抜けます。エアコンの冷媒を注入する口ですがチャージバルブと言われるものがついています。自転車と同じように虫ゴムの様な機能を果たすOリングがついているのですが、所詮ゴムなので劣化し、しかも大きくなっているので圧力が高いと抜け易いです。新車を購入するなら、R134aの従来品を採用しているものの方が良いです。あと、CVTですが、トヨタはアイシン製，ダイハツは自社製の金属ベルト式を採用しています。実は金属ベルトは金属チェーンと比べて寿命が半分位で10万km位でCVT が故障する車もあります。youtubeで多くの金属ベルト式車の修理事例がアップされています。金属チェーン式を採用しているCVTは、スバルとジャトコの製品です。エンジンはタイミングベルトから金属チェーンになり、交換頻度が10万kmから30万kmになって10年毎の10万円の消耗品費用が節約できると喜んでいたのに、ミッションが最悪10万kmで故障で、修理に50万円以上？新手の詐欺かっ！て思ってしまいました。しれっと10万km10年で乗換を勧めておられている様に思えます。頭が良いと言うか、ずる賢い(あざとい)です。トヨタやダイハツの車は無難にMTの5年落ち位をオススメします。燃費以外の維持費が嵩みますので。

Answer 4

URLで大雑把に分かると思います
数万円の差でも、価値観は人それぞれです
数万円差だとして、金額をどう捉えるかもありますね
色々な要素を加味しての数万円は高いのか？
はたまた安いのか？
先の方のお話になりますが、絶対に必要な『任意保険』はお若いのでメチャクチャ高いです
それに備える『お金』も考えて下さいね

https://youtu.be/_AZQEFh6fFs?si=x1FNj_jnzNCjjCxa

Answer 5

任意保険額が21歳になるまではバカ高いので車両保険なしでぶつけたら廃車にしても惜しくない車でいいです。
21歳以降に任意保険に年齢制限付けてから新車買った方がお得です。
任意保険は条件によりますが、新規で全年齢担保なら車両保険なしで安い所でも年間15万、車両保険付けたら25万はすると思いますので、保険の見積りをしてからでも遅くないです。

Answer 6

おっしゃる通り、自動車税は年に1回で差額2万円ほどです。仮に、タントとヤリスクロスどちらも中古とした場合、タントの方が税金、車検等において安くつきますが、年間でみるとせいぜい5〜6万程度安く抑えられるくらいです。車両価格的にはタントとヤリスクロスでは70〜100万ほど差があると思いますが、ヤリスクロスの場合、売値も高くつくので、タントで安売りするくらちなら、いずれ売る時に高いヤリスクロスハイブリッドを選ぶのをお勧めします。燃費もタントよりは良いので毎月のガソリン代も抑えられます。私は、軽自動車は事故した際の死亡リスクが高いので、命に投資する感覚で高くても普通車を選んでます。ヤリスクロスは安全性も高いですしね。保険が高くなると言う人いますが、それは車両保険という車の修理費もカバーする保険を掛けた場合です。掛けなかった場合は、18歳初心者だと相場10000〜15000円じゃないでしょうか。

Answer 7

税金、維持費、燃費、保険など色々かかりますからね。
私も旦那も最初は新車ではなく中古車に乗ってましたよ。お金もないし。

Answer 8

1年乗るくらいなら大して変わらんと思う
長く乗るならなんやかんや1.5倍〜2倍はかかる
燃費に関しては距離次第なんでほぼ乗らなければリッター5だろうがリッター30だろうが大差ない

Answer 9

自動車保険が大変なことになります、その年齢だと軽自動車で毎月2万円ぐらいで済みますが、普通車だといくらになるか、ヤリスならめちゃめちゃ高くはないと思いますが、スポーツタイプはかなり高くなります、初めは軽自動車がいいですよ、