ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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スズキエブリーやダイハツハイゼットなどは車外からのアイドリング音が小さく感じます
なぜでしょうか？
タントやんボックスなどよりも静かに感じますね♪

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回答一覧 （3件）

  • でもワンボックスタイプのＮＡは高回転になると車内では会話が聞きづらくなります

  • スズキエブリーやダイハツハイゼットなどは車外からのアイドリング音が小さく感じます
    １BOXで
    モノコックフレームの中にエンジンが椅子の下に搭載

    タントやんボックス
    ２BOXで
    モノコックフレームの前輪側にエンジンが搭載

    回答の画像

  • それはエンジンの排気量や構造、そして車体の防音性能によるものです。スズキのエブリーやダイハツのハイゼットは、小排気量のエンジンを使用しているため、アイドリング時の音が小さくなります。また、これらの車は車体がコンパクトで、エンジンと車室の間の距離が近いため、エンジン音が直接車室に伝わりにくいです。さらに、車体の防音材の性能も関係しています。これらの要素が組み合わさることで、車外からのアイドリング音が小さく感じられるのです。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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